Китайські розробники представили багатоцільовий винищувач J-10CE

Попри те, що Колумбія офіційно вирішила придбати шведські винищувачі Gripen E/F, Китай активно просуває свою пропозицію — багатоцільові винищувачі J-10CE — щоб вплинути на оборонні пріоритети країни. У рамках цієї пропозиції Китай пропонує привабливі умови фінансування, швидкі терміни постачання та відсутність обмежень на подальше використання або постачання запчастин, що відрізняє J-10CE від західних платформ, які можуть підпадати під ембарго або політичні санкції.

Китайський винищувач J-10CE — це експортна версія багатоцільового бойового літака J-10C, розробленого корпорацією Chengdu. Він належить до покоління «4+» і призначений для ведення як повітряного бою, так і нанесення ударів по наземних цілях. Оснащений сучасним радаром з активною фазованою решіткою (AESA), J-10CE здатен виявляти й уражати цілі на великих відстанях. Максимальна швидкість — понад 2 000 км/год, бойовий радіус — близько 1 000 км, а корисне навантаження — до 6 тонн озброєння.

Винищувач має 11 підвісних точок для ракет класу «повітря-повітря», «повітря-земля», бомб і додаткових паливних баків. Він сумісний із китайськими високоточними ракетами PL-10 і PL-15, які здатні вести бій на ближній і середній дистанціях. Завдяки цифровій авіоніці, системі перешкод і здатності до маневреного бою, J-10CE становить серйозну конкуренцію західним аналогам на ринку озброєнь. Його вже закупив Пакистан, що свідчить про довіру до китайської військової техніки нового покоління.

Рішення Колумбії про купівлю Gripen E/F супроводжується побоюваннями щодо залежності від регіональних партнерів (наприклад, Бразилії, яка теж експлуатує Gripen), а також щодо можливого тиску США. США вже пропонували Колумбії F-16 Block 70/72, а також підтримку у вигляді літаків зі складів ВПС США.

Наразі FAC (ВПС Колумбії) і Міністерство оборони країни продовжують оцінювати обидві пропозиції. Вибір на користь китайського J-10CE означав би суттєвий зсув у геополітичному курсі, перехід від традиційних західних постачальників (США, Ізраїль, Швеція) до Китаю. Проте, якщо Колумбія все ж залишиться з Gripen, це закріпить обраний курс і підтримає стратегічне партнерство з європейськими країнами.