Розкриті технічні характеристики турецького винищувача KAAN п’ятого покоління

У Туреччині розпочалося виробництво другого прототипу винищувача п’ятого покоління KAAN, повідомляє The Avi­a­tion­ist. Новий етап програми підтвердив генеральний директор Turk­ish Aero­space Indus­tries (TAI) Темел Котіл, зазначивши, що це «історичний момент» для національної авіаційної промисловості.

Перший прототип KAAN здійснив дебютний політ у лютому 2024 року, а другий готується під’єднатися до льотних випробувань найближчим часом. За словами Котіля, вже збудовані частини планера, у тому числі крила та елементи фюзеляжу. Паралельно компанія працює над третім і четвертим прототипами, які мають увійти до програми у 2026 році.

KAAN розробляється для заміни застарілих F‑16 у складі ВПС Туреччини. Літак має довжину 21 м, розмах крила 14 м і максимальну злітну вагу близько 27 тонн. Він обладнаний сучасною авіонікою, системами радіоелектронної боротьби та внутрішніми відсіками для озброєння, що відповідає вимогам до малопомітності.

Нині прототипи оснащені двигунами Gen­er­al Elec­tric F110, але в перспективі Туреччина планує встановити власні силові установки на базі національної розробки TF-6000 і TF-10000. Це має забезпечити більшу автономність програми та зменшити залежність від імпорту.

Згідно з планами, серійне виробництво KAAN розпочнеться наприкінці цього десятиліття, а перші літаки надійдуть на озброєння ВПС Туреччини у 2030‑х роках. Програма є ключовим елементом стратегії країни щодо розвитку незалежних оборонних технологій і посилення ролі Туреччини як експортера сучасної авіаційної техніки.