Розробники Lockheed Martin заявили про першу успішну місію безпілотного гелікоптера OPV Black Hawk

Військовослужбовець Національної гвардії США вперше самостійно спланував і виконав місію на опціонально керованому вертольоті OPV Black Hawk, який може літати як у пілотованому, так і в автономному режимі. Про це повідомила компанія Lock­heed Mar­tin, яка розробила систему автономності для цього літака.

Подія відбулася у серпні 2025 року під час навчань North­ern Strike 25–2 у штаті Мічиган. Сержант першого класу, який пройшов підготовку менш ніж за годину, став першим військовим, що без участі професійних пілотів чи інженерів спланував, керував і виконав повноцінну місію OPV Black Hawk, використовуючи спеціальний планшет. Під час операції він доставив вантаж на відстань близько 130 км, продемонструвавши можливість ефективного застосування вертольота у бойових і гуманітарних сценаріях.

OPV Black Hawk керується системою Siko­rsky MATRIX, розробленою в межах проєкту DARPA ALIAS (Air­crew Labor In-cock­pit Automa­tion Sys­tem). MATRIX забезпечує автономний політ, ухилення від перешкод, точне зависання та виконання місій без втручання людини.

Під час навчань вертоліт продемонстрував три типи автономних місій. У першій — доставив «припаси» з катера Берегової охорони США на озері Гурон і здійснив точне скидання вантажів на парашуті. У другій — вперше самостійно підчепив зовнішній вантаж у польоті, стабілізувавши позицію для закріплення бака з водою вагою 1315 кг. У третій — виконав шістка підчеплень у режимі висіння для транспортування РСЗВ HIMARS і провів імітацію евакуації пораненого, передавши його на пілотований Black Hawk.

Перший автономний політ OPV Black Hawk відбувся ще 5 лютого 2022 року, але місія 2025-го стала першою, яку повністю контролював військовослужбовець у польових умовах. Паралельно Lock­heed Mar­tin Siko­rsky розробляє повністю безпілотну версію вертольота — U‑Hawk, у якій кабіну пілотів замінили на розширений вантажний відсік. Завдяки цьому літальний апарат отримав на 25% більшу місткість, що робить його перспективним рішенням для логістики та порятунку у зонах підвищеного ризику.