Розкриті технічні характеристики таїландського бойового авіаносця HTMS Chakri Naruebet

Флагман ВМС Таїланду HTMS Chakri Narue­bet отримає інтегровану систему управління платформою IPMS — відповідний контракт підписали французька компанія Thales і тайський партнер Uni­ver­sal Com­mu­ni­ca­tion Sys­tems (UCS). Це перший випадок застосування IPMS у тайському флоті, який відкриває новий етап модернізації військово-морських сил країни.

HTMS Chakri Narue­bet — це перший і єдиний авіаносець Королівських ВМС Таїланду, побудований у 1990‑х роках на іспанській корабельні Bazán (нині Navan­tia). Корабель був спущений на воду у 1996 році та офіційно введений в експлуатацію у 1997-му. Його довжина становить 182,6 метра, водотоннажність — близько 11 500 тонн, а максимальна швидкість — 25 вузлів. Chakri Narue­bet має політну палубу з трампліном для запуску літаків, хоча основна авіаційна компонента наразі обмежена гелікоптерами та безпілотниками, оскільки винищувачі Har­ri­er були зняті з озброєння.

Корабель виконує переважно гуманітарні, патрульні та навчальні завдання, а також бере участь у міжнародних морських операціях. Його оснащення включає системи зв’язку, навігації та базової протиповітряної оборони, а екіпаж налічує близько 600 осіб. HTMS Chakri Narue­bet є символом національного престижу Таїланду та демонструє прагнення країни до розвитку власних морських сил. Хоча його бойові можливості обмежені, корабель відіграє важливу роль у регіональній безпеці та співпраці з союзниками.

Система IPMS стане головною операційною платформою корабля, забезпечуючи централізований контроль над рушійною установкою, електричними системами, допоміжними механізмами та аварійним реагуванням. Завдяки автоматизованому збору даних і підтримці прийняття рішень вона дозволить зменшити навантаження на екіпаж і підвищити ефективність управління в складних умовах. Крім того, IPMS буде інтегрована з бойовими та навігаційними системами, тренажерами і навчальними інтерфейсами екіпажу.