Розкриті технічні характеристики новітнього американського автономного літака S4‑T, що працює на електриці

Американська компанія Joby Avi­a­tion оголосила про перший політ свого нового турбінно-електричного автономного літака S4‑T вертикального зльоту та посадки. За словами розробників, це стало важливим кроком до впровадження гібридних VTOL-рішень для комерційних і оборонних замовників.

Оновлена конфігурація S4‑T дозволить перевозити важчі вантажі та долати значно більші відстані, ніж поточна модель з повністю електричним приводом. Демонстраційний зразок призначений для виконання завдань, що потребують більшого радіуса дії, включно з розширеними маршрутами аеротаксі, військовими логістичними операціями, спостереженням і автономними місіями.

Перший політ гібридного VTOL відбувся лише через три місяці після того, як Joby представила концепцію апарата та оголосила про партнерство з оборонним підрядником L3Harris Tech­nolo­gies. Компанія L3Harris інтегрує на борт сенсори, комунікаційні системи та місійне обладнання для військових завдань — зокрема для логістики у складних умовах, автономного супроводу пілотованих платформ і підтримки на малих висотах.

Joby зазначила, що S4‑T продовжить проходити наземні й льотні випробування, а у 2026 році братиме участь у серії демонстраційних місій для урядових клієнтів США. L3Harris підкреслила, що партнерство з Joby прискорює постачання безпілотних VTOL-платформ військовим операторам. Компанія також нагадала, що платформа Joby вже налічує понад 50 000 миль випробувальних польотів і перебуває на фінальному етапі сертифікації FAA, а система Super­Pi­lot розробляється понад п’ять років.