Розкриті технічні характеристики американського винищувача F‑15EX

Чотири винищувачі з авіабази Еглін (Флорида) здійснили демонстраційний політ над Мексиканською затокою, що ознаменувало перехід літака від випробувань до активної експлуатації у складі ВПС США. На головному борту перебував секретар ВПС США Трой Майнк, підкресливши стратегічне значення події.

F‑15EX — модернізована версія класичного F‑15, створена на основі експортних модифікацій для Саудівської Аравії та Катару. Літак отримав підсилений планер із ресурсом у 20 тисяч годин, цифрову систему керування польотом та відкриту архітектуру місій, що дозволяє швидко інтегрувати нові озброєння і програмне забезпечення. Він оснащений радаром AN/APG-82(V)1 з активною фазованою решіткою та системою РЕБ EPAWSS, які забезпечують раннє виявлення загроз і захист від сучасних систем ППО.

Маючи вантажність до 13,4 тонни та можливість нести до 12 ракет класу «повітря — повітря», F‑15EX може виконувати роль «літаючого арсеналу» для підтримки стелс-винищувачів F‑35 і F‑22. У змішаних операціях стелс-платформи виявляють цілі, а F‑15EX завдає масованих ударів з безпечної дистанції, використовуючи крилаті ракети JASSM чи перспективні гіперзвукові системи.

США планують сформувати флот із 120–130 F‑15EX, які стануть важливим елементом стратегії повітряного домінування у 2030‑х роках. Попри відсутність «стелс»-характеристик, літак має високу живучість, сучасні системи зв’язку та значну бойову дальність, що робить його ефективним у поєднанні з винищувачами п’ятого покоління.