Розкриті технічні характеристики польського багатоцільового гелікоптера Leonardo AW149

Польські Збройні сили отримали перший багатоцільовий вертоліт Leonar­do AW149, повністю зібраний у Польщі. Ця машина стала одинадцятою у межах контракту на 32 вертольоти, підписаного у 2022 році, і першою, яка вийшла з нової виробничої лінії, відкритої в червні 2024 року на підприємстві PZL-Świd­nik. Церемонія передачі відбулася на базі 7‑ї авіаційної ескадрильї за участю віцепрем’єра та міністра оборони Владислава Косіняка-Камиша.

AW149 — середній багатоцільовий вертоліт, створений на базі AW139. Він має довжину 17,6 м, п’ятикриловий ротор діаметром 14,6 м, злітну масу до 8,6 тонни та може перевозити до 19 пасажирів або 16 військових. Оснащений двома турбовальними двигунами Gen­er­al Elec­tric CT7-2E1 або Safran Ane­to-1K, він розвиває швидкість до 310 км/год і має дальність польоту до 1000 км.

Польська версія AW149 пристосована для бойових, транспортних, пошуково-рятувальних і спеціальних операцій. Вона оснащена прицільно-навігаційним комплексом, РЕБ-системами, системами попередження про загрози, броньованими кабінами та засобами зв’язку, сумісними з мережами НАТО. Ключовим елементом є інтеграція протитанкових ракет AGM-114R2 Hell­fire II і 70-мм керованих ракет, що відновлює спроможності польської армії, втрачені після зняття з озброєння вертольотів Mi-24. Польща вже замовила 800 ракет Hell­fire для нового парку машин.

Розгортання виробництва AW149 у Свіднику — частина стратегії Варшави зі зміцнення оборонно-промислової незалежності, модернізації авіаційного флоту та заміни застарілих гелікоптерів Mi‑8, Mi-17, Mi-24, Mi‑2, W‑3 Sokół і SH-2G. За словами представників PZL-Świd­nik, підприємство вже готове виконувати технічне обслуговування, модернізацію та подальші виробничі замовлення, перетворюючись на регіональний центр технічної підтримки вертольотів НАТО.