Розробники Airbus представили нові бойові гелікоптери стандарту НАТО

Air­bus Heli­copters представила свої концепти гелікоптерів нового покоління, розроблені для виконання вимог дослідження НАТО «Next Gen­er­a­tion Rotor­craft Capa­bil­i­ties» (NGRC). Компанія пропонує два варіанти: потужний традиційний гелікоптер та високошвидкісну композитну платформу, яка має забезпечити військовим користувачам ефективність і взаємодоповнюваність у флоті.

У співпраці з Collins Aero­space, Raytheon та MBDA Air­bus Heli­copters розробила концепцію, що базується на принципах модульності та простоти. Йдеться про платформи, які легко виробляти, обслуговувати та модернізувати, а завдяки відкритій системній архітектурі вони залишатимуться доступними у довгостроковій перспективі. Обидва варіанти мають спільні риси у сфері технічного обслуговування, навчання та інтеграції озброєння.

Генеральний директор Air­bus Heli­copters Бруно Івен наголосив, що мета компанії — забезпечити Європу платформами, які відповідають вимогам військових партнерів щодо доступності, ефективності та максимальної готовності. Він також відзначив, що паралельно Air­bus продовжує вдосконалювати чинні моделі, зокрема NH90, H145M, H160M та H225M, і водночас працює над наступним поколінням систем.

У липні 2024 року НАТО доручила Air­bus Heli­copters очолити концептуальне дослідження в межах NGRC, яке має об’єднати зусилля учасників у створенні середнього багатоцільового гелікоптера. Air­bus використовує досвід із програм X3 та Rac­er, які підтвердили переваги композитної конфігурації — вищі швидкості, розширений діапазон польоту та унікальні можливості швидкого маневрування.

Польові випробування Rac­er за участі військових пілотів у межах європейської програми «Next Gen­er­a­tion Rotor­craft Tech­nolo­gies» підтвердили ефективність додаткових крил і пропелерів. Air­bus Heli­copters вважає, що ці напрацювання стануть основою для майбутніх рішень, які відповідатимуть потребам НАТО у сфері сучасних бойових гелікоптерів.