Розкриті технічні характеристики японського підводного човна JS Chōgei

Японія ввела до складу флоту п’ятий дизель-електричний підводний човен класу Taigei — JS Chōgei (SS 517). Передача відбулася на верфі Mit­subishi Heavy Indus­tries у Кобе, після чого субмарину включили до Sub­ma­rine Divi­sion 2 у складі Sub­ma­rine Flotil­la 2 з базуванням у Йокосуці. Chōgei є частиною серії з восьми човнів, якою Японія оновлює свій парк неатомних підводних човнів.

Chōgei став другим підводним човном класу Taigei, побудованим на верфі в Кобе після JS Jingei, тоді як виробництво серії розподілене між Mit­subishi Heavy Indus­tries і Kawasa­ki Heavy Indus­tries. Головний човен JS Taigei увійшов у стрій у березні 2022 року, далі флот отримав JS Hakugei у 2023 році та JS Jingei у 2024-му.

JS Chōgei оснащений дизель-електричною силовою установкою з літій-іонними батареями як основним джерелом запасеної енергії для підводного ходу. На відміну від ранніх човнів класу, які мали двигуни Kawasa­ki 12V 25/25SB, пізніші одиниці, зокрема Chōgei, отримали потужніші Kawasa­ki 12V 25/31 і нову систему шноркеля для підвищення ефективності генерації енергії біля поверхні. Потужність на валу оцінюють приблизно у 6000 кінських сил, а підводна швидкість перевищує 20 вузлів. Використання літій-іонних батарей дозволяє довше залишатися під водою і рідше підніматися для підзарядки.

Стандартна водотоннажність човна становить близько 3000 тонн. Довжина сягає 84 метрів, ширина — 9,1 метра, осадка — 10,4 метра. Корпус має сигароподібну форму, а кормові рулі виконані за Х‑подібною схемою, що покращує маневреність під водою і знижує ризик пошкоджень на мілководді. У конструкції застосовані високоміцна сталь і звукопоглинальні матеріали для зменшення акустичної помітності. До складу бортового обладнання входять бойова система OYX‑1, тактична система ZQX-12, гідроакустичний комплекс ZQQ‑8 з волоконно-оптичними антенами, система радіоелектронної розвідки NZLR‑2 і радар ZPS-6H.

Озброєння Chōgei включає важку торпеду Type 18, яка замінює старішу Type 89, а також можливість запуску протикорабельних ракет UGM-84L Har­poon Block II з торпедних апаратів на дальність близько 248 км. Для самозахисту човен використовує акустичні хибні цілі проти ворожих торпед.

Будівництво JS Chōgei почалося 19 квітня 2022 року, спуск на воду відбувся 4 жовтня 2024 року, а весь цикл до передачі флоту зайняв майже чотири роки. Екіпаж човна налічує близько 70 осіб, а внутрішнє компонування одразу адаптували для служби жінок у складі екіпажу.