Штучний інтелект вперше взяв керування серійним винищувачем F‑16 під час польоту

Агентство перспективних оборонних досліджень США (DARPA) спільно з ВПС США успішно випробувало систему штучного інтелекту, яка керувала винищувачем F‑16 під час реального польоту. Це перший випадок, коли автономну систему управління встановили на переобладнаний літак попереднього покоління, а не на спеціально розроблений експериментальний зразок.

Для випробувань використовувався комплект Viper Exper­i­men­ta­tion and Next-gen­er­a­tion Oper­a­tions Mod­el, скорочено VENOM. Його ключова перевага полягає в тому, що систему вдалося інтегрувати у F‑16 без переписування базового програмного забезпечення літака. VENOM здатен керувати польотом, а також контролювати датчики та інші бортові системи.

Під час тестового вильоту зліт виконував людина-пілот, після чого управління передавалося штучному інтелекту. Льотчик залишався в кабіні, спостерігав за роботою системи і міг втрутитися в будь-який момент. Такий підхід отримав назву human-on-the-loop: на відміну від схеми human-in-the-loop, пілот не зобов’язаний підтверджувати кожне рішення ІІ, але зберігає повний контроль над ситуацією.

Використання серійного F‑16 замість унікального дослідного літака суттєво спрощує масштабування технології, наголошують у DARPA. Кілька модернізованих винищувачів можна задіяти одночасно для перевірки різних ШІ-агентів, тактичних сценаріїв та відпрацювання взаємодії між пілотованими і безпілотними літальними апаратами.

Випробування VENOM також пов’язані з програмою DARPA Arti­fi­cial Intel­li­gence Rein­force­ments, відомою як AIR. У перспективі подібні системи мають дозволити пілотам керувати групами безпілотників у складі єдиного бойового формування.

У DARPA визнають, що попри технологічний прогрес, питання надійності та довіри до автономних систем у реальних бойових умовах залишаються визначальними для подальших розробок. Дані, отримані під час випробувань VENOM, мають допомогти перенести ці технології зі симуляцій у реальні польоти та впоратися зі зростаючою складністю сучасних бойових завдань.