Мережі 5G навчили виявляти дрони без додаткових датчиків і спеціального обладнання

Компанія Lock­heed Mar­tin разом із партнерами випробувала систему виявлення безпілотників, яка не потребує окремої інфраструктури. Замість спеціалізованих датчиків технологія використовує вже розгорнуті мережі 5G для виявлення, відстеження та моніторингу дронів у реальному часі. Демонстрацію провели поблизу Маямі у липні.

Система отримала назву Net­Sense Air­space Aware­ness-as-a-Ser­vice. Вона аналізує радіочастотні збурення навколо стільникових мереж і на основі цих даних ідентифікує активність безпілотників та супроводжує їх у польоті. Під час тесту система виявила дрон, сповістила операторів і продовжила відстежувати апарат протягом усього маршруту.

До розробки долучилися кілька технологічних компаній. Ver­i­zon надала спектр 5G для демонстрації, ODC забезпечила програмне забезпечення для радіомережі на базі штучного інтелекту, NVIDIA аналізувала радіочастотні сигнали через платформу AI Aer­i­al, а Keysight Tech­nolo­gies надала технологію RF-симуляції. Дані з усіх джерел обробляли системи Lock­heed Mar­tin.

Виконавчий директор NVIDIA Ронні Васішта зазначив, що технологія наближає аналіз на основі ШІ до межі мережі, що дозволяє швидше реагувати на виявлені загрози. Важливо, що система не вимагає жодних змін у вже встановленому стільниковому обладнанні — це суттєво спрощує масштабування для операторів інфраструктури.

Архітектура Net­Sense є відкритою: до неї можна підключати додаткові датчики та засоби протидії, а також інтегрувати нові технології в міру їх появи. За словами представника Ver­i­zon Аніла Гунтупалі, існуючі сигнали 5G здатні надавати корисні дані для моніторингу, якщо їх поєднати з інтелектуальним програмним забезпеченням.

Пілотні розгортання системи заплановані на другу половину 2026 року та початок 2027-го, а широка комерційна доступність очікується протягом 2027 року. Lock­heed Mar­tin планує пропонувати Net­Sense за підписною моделлю з інтеграцією до вже наявних систем безпеки клієнтів. Серед першочергових користувачів — аеропорти, лікарні, електростанції, стадіони та державні об’єкти.

Розробники також зазначають, що система сумісна з майбутніми мережами 6G. Це означає, що звичайна телекомунікаційна інфраструктура, яка спочатку будувалася для зв’язку, може отримати паралельну функцію — стати інструментом контролю низького повітряного простору без необхідності будувати окрему мережу виявлення.