Захист кораблів від FPV-дронів: німці розробили систему останньої лінії оборони

Німецька компанія Mehler Pro­tec­tion планує представити нову корабельну систему протидії дронам на виставці SMM 2026. Розробка під назвою SCILT NAVAL призначена для захисту військово-морських суден від загроз, які прориваються крізь традиційні засоби повітряної оборони.

Система орієнтована на FPV-дрони, барражуючі боєприпаси та інші безпілотники, що діють впритул до кораблів. Вона позиціонується як остання лінія оборони — на випадок, коли у екіпажу майже немає часу на реакцію: поблизу портів, навколо морської інфраструктури та у вузьких водних шляхах.

Зростання кількості дешевих дронів створило серйозну проблему для флотів по всьому світу. Навіть добре оснащені кораблі вразливі перед роєм безпілотників, що атакують одночасно, особливо якщо ті летять низько над водою або нападають з близької відстані. Далекобійні засоби ППО ефективні проти літаків і ракет, але втрачають перевагу, коли цілі з’являються несподівано й на мінімальній дистанції.

SCILT NAVAL поєднує в одному борт­овому блоці і датчики виявлення, і засоби ураження. Система розділяє реагування на три етапи: виявлення загрози, попередження екіпажу та безпосереднє ураження цілі. Для знищення дронів використовуються комерційно доступні набої дробовикового калібру — з різними типами набоїв залежно від бойового завдання, зокрема бронебійні конфігурації. Порівняно з попередніми версіями технології, морська система має більшу дальність дії та можливість автоматичного перезаряджання.

На початковому етапі рішення про відкриття вогню залишається за людиною. Втім, Mehler Pro­tec­tion не виключає вищого рівня автоматизації — у міру розвитку відповідної нормативної бази та сертифікаційних процедур. Система може інтегруватися в наявну корабельну інфраструктуру командування й управління, а за потреби — працювати автономно, покладаючись на власні датчики. Пости управління можна розташувати в кількох точках судна, щоб екіпаж міг контролювати ситуацію без прив’язки до єдиного операторського місця.

Розробка тривала 18 місяців, протягом яких система пройшла 48 випробувань. Тести перевіряли передачу даних, поведінку боєприпасів, стійкість до морської сольової корозії, вібрацій та інших навантажень, характерних для умов відкритого моря. Окремі випробування дозволили визначити оптимальну дистанцію ураження для різних типів цілей, а їхні результати лягли в основу фінального налаштування системи.

SCILT NAVAL розширює портфель Mehler Pro­tec­tion, до якого вже входять захисні системи для наземного, повітряного та морського застосування.