Підписуйтеся на наш телеграм канал!
Новий дрон з функцією вертикальної посадки успішно протестований українськими конструкторами
Спеціалісти конструкторського бюро «КіберАвіа» повідомили про успішний випробовувальний політ прототипу БПЛА «ОКО-9» — важкого електричного безпілотного літака з вертикальним зльотом та посадкою із повністю українським планером та значною частиною бортового обладнання українського виробництва.
За словами розробників, «ОКО-9» запланований як носій спеціального радіообладнання або система повітряного спостереження. Пріоритетом розробки є простота експлуатації та швидке перенавчання коптерних пілотів на роботу на новій платформі. Представники «КіберАвіа» опублікували відео одного із тестових польотів зі злітною вагою 70 кг.
Технічні параметри «ОКО-9»:
- Розмах крил: 5 м.
- Злітна вага: до 70 кг.
- Дальність зв’язку: 100 км.
- Швидкість: 100 км/год
- Час роботи в повітрі: 150 хвилин (включно із 2 хвилинами на вертикальний зліт та посадку).
Платформа «ОКО-9» сумісна із системою дистанційного керування «Шлейф», яка дозволяє повітряний моніторинг та керування бортом і всім бортовим обладнанням через інтернет із забезпеченням захисту інформації та мінімальною додатковою затримкою. Розробники розповіли про 3 типові сценарії використання «ОКО-9»:
- Робота без GPS: вертикальний зліт, візуальний політ на глибину до 100 км, керована робота в зоні на висоті 500−1000 м до 30 хвилин, візуальне повернення, вертикальна посадка.
- Робота з GPS + інерціальна система грубого орієнтування: автоматичний вертикальний зліт, автоматизований політ на глибину 50 км, керована робота на висоті 300−1000 м до 60 хвилин, автоматизоване повернення, вертикальна автоматична посадка.
- Робота з GPS + інерціальна система грубого орієнтування: можливість виконання місії в повністю автоматичному режимі включно з автоматичним вертикальним зльотом та автоматичною посадкою в режимі повного радіомовчання.
Нагадаємо — американська компанія WaveAerospace оголосила про збір коштів на створення чотириметрового безпілотника Huntress II, який буде здатний розвивати швидкість до 490 км/год (0.4 Маха). За словами розробників, Huntress II зможе літати до двох годин у будь-яких погодних умовах, у тому числі в мінусову температуру, за сильного вітру і навіть у бурю.