Американські розробники представили революційний безпілотний винищувач YFQ-44A

1 травня 2025 року Повітряні сили США офіційно розпочали наземні випробування своїх перших безпілотних винищувачів у межах програми Col­lab­o­ra­tive Com­bat Air­craft (CCA). Ця ініціатива — ключовий елемент програми Next Gen­er­a­tion Air Dom­i­nance (NGAD) — покликана посилити бойову ефективність пілотованих літаків F‑22 та F‑35 за допомогою автономних платформ. Першими зразками стали YFQ-42A від Gen­er­al Atom­ics і YFQ-44A від Anduril Indus­tries.

Наземні випробування охоплюють перевірку силової установки, авіоніки, систем автономного управління та зв’язку. Обидві платформи розроблені для дій у тандемі з пілотованими літаками — зокрема для перенесення додаткового озброєння та виконання ролей штурмовиків, розвідників або електронної підтримки. У перспективі ці БПЛА можуть злетіти до масштабного серійного виробництва: до 2028 року планують побудувати до 200 одиниць, а довгострокова мета — флот до 1000 літальних апаратів.

YFQ-42A побудовано на базі експериментальної платформи XQ-67A та оптимізовано для тривалого польоту з внутрішніми відсіками для ракет AIM-120 AMRAAM. Своєю чергою, YFQ-44A, заснований на платформі Fury, має зовнішні підвіски, швидкість до 0,95 Маха та здатен діяти на висоті до 15 км. Виробництво YFQ-44A заплановане в Огайо з інтеграцією ПЗ Lat­tice від Anduril для автономного керування.

Вартість одного такого апарата оцінюється у 25–30 мільйонів доларів, що в рази дешевше за пілотовані аналоги. Хоч ці системи не вважаються витратними, їх нижча ціна дозволяє приймати вищі бойові ризики. Крім того, вони відповідають новій стратегії Agile Com­bat Employ­ment (ACE), яка передбачає розосередження авіації та зменшення залежності від постійної інфраструктури.

Програма CCA також враховує міжнародні розробки — подібні безпілотники створюють Австралія (MQ-28 Ghost Bat), Китай (GJ-11), Індія, Туреччина та Японія. За планом, остаточне рішення щодо серійного виробника ухвалять у 2026 фінансовому році, а програма буде масштабована як за кількістю літаків, так і за рівнем автономії та бойового навантаження.