Американські розробники проектують інноваційний палубний винищувач F/A-XX шостого покоління

ВМС США готуються оголосити підрядника для створення нового палубного винищувача шостого покоління — F/A-XX. Ця програма є частиною ширшої ініціативи Next Generation Air Dominance (NGAD), спрямованої на забезпечення переваги в повітрі в умовах зростаючої конкуренції та складних бойових умов, зокрема в Індо-Тихоокеанському регіоні.

Новий літак має прийти на зміну F/A-18E/F Super Hornet і стати основою палубної авіації флоту на десятиліття вперед. F/A-XX матиме посилені стелс-можливості, більшу дальність польоту та інтеграцію з безпілотними бойовими дронами. Головна мета — забезпечити спроможність діяти в умовах насиченої протиповітряної оборони, яка активно розвивається в регіоні Азійсько-Тихоокеанського басейну.

Винищувач F/A-18 °F Super Hornet

У фіналі конкурсу зійшлися три гіганти оборонної промисловості США — Boeing, Lockheed Martin та Northrop Grumman. Однак, за повідомленнями, Lockheed Martin вибула з перегонів через труднощі з виконанням вимог флоту до радіолокаційної системи та посадки на авіаносці. На фініші змагання залишилися Boeing та Northrop Grumman — обидві компанії мають сильні сторони та великий досвід у виробництві бойових літаків.

Boeing може скористатися перевагами масштабування виробництва, зокрема за рахунок успіху в контракті на літак F-47 для ВПС США. Водночас Northrop Grumman, відомий своїми стелс-бомбардувальниками B-2 та B-21, давно не працював над палубними винищувачами — останнім був легендарний F-14 Tomcat.

Очікується, що перші F/A-XX почнуть надходити на озброєння у 2030-х роках, тоді як Super Hornet залишатимуться в строю до 2040-х. Це рішення стане ключовим для майбутнього американської морської авіації та визначить, які технології отримає перевагу в найближчі десятиліття. Офіційне оголошення флот обіцяє зробити вже цього тижня.