Підписуйтеся на наш телеграм канал!
Безпілотний літак самостійно подолав понад 5000 км через усю Америку
Компанія Joby Aviation здійснила перший у світі автономний переліт через континентальну частину США — від Тихого до Атлантичного океану. Відстань у 5148 кілометрів літак подолав без жодного втручання пілота в управління.
Подорож стартувала 7 вересня 2026 року в Каліфорнії та завершилась 14 вересня в Північній Кароліні. Офіційно про перельот оголосили лише 18-го числа. Компанія наполягає: це не технічна демонстрація заради шоу, а практичне підтвердження зрілості автономних технологій — з погляду інженерії, операційної готовності та відповідності нормативним вимогам.
Щоб уникнути тривалих процедур сертифікації нових електричних літаків із вертикальним зльотом, Joby інтегрувала власну автономну систему J208 у серійний турбогвинтовий Cessna Grand Caravan 208B. Це дозволило отримати від американського авіарегулятора FAA сертифікат експериментальної льотної придатності й довести, що автономне обладнання можна встановлювати на вже сертифіковані повітряні судна.
Окрім основного блоку управління, модифікована Cessna отримала повний набір сенсорів: радар, оптичні камери та лідар. Програмне забезпечення в реальному часі прокладало маршрут в обхід перешкод і коригувало курс залежно від погодних умов. Літак самостійно виконував усі етапи польоту — рулювання, зліт, крейсерський режим і посадку. Утім, за вимогами FAA на борту весь час перебував кваліфікований льотчик-інструктор, хоча жодного разу до ручного керування він не вдавався.
Додатковий контроль здійснювали наземні команди через супутникові канали телеметрії — з центру автономних систем Joby у Каліфорнії та з авіабази Шоу. Зв’язок підтримувався як у зоні прямої видимості, так і на відстані понад 3700 кілометрів.
«Це подорож через усю Америку відкриває вікно в нову еру авіації», — заявив засновник і генеральний директор Joby Aviation Джобен Бевірт. За його словами, автономні системи стануть ключовим інструментом для доставки критично важних вантажів, реагування на стихійні лиха та підтримки військових операцій — і при цьому убезпечать пілотів від небезпечних ситуацій.