Дослідники Пентагону офіційно підтвердили контакти пілотів винищувачів із НЛО

Американські військові пілоти почали масово повідомляти про зустрічі з невпізнаними літальними об’єктами, які демонструють технології, недосяжні для сучасної авіації. У середині 2014 року пілот ВМС США Райан Грейвс під час навчальних польотів біля Вірджинії почав фіксувати на радарах F/A‑18 дивні сигнали, які спочатку вважав збоями системи.

Невдовзі об’єкти стали з’являтися регулярно — вони зависали нерухомо, а потім миттєво набирали надзвукову швидкість, піднімаючись від рівня океану до висоти 40 тисяч футів. Одного разу пілоти побачили об’єкт на власні очі — темно-сірий куб усередині прозорої сфери діаметром 5–15 футів, який пролетів за 50 футів від літака. Протягом року ескадрилья спостерігала подібні об’єкти майже щодня.

Об’єкти літали групами чи поодинці, не мали вихлопу, крил чи видимих двигунів, іноді оберталися на місці або зникали при наближенні. Подібні зустрічі повідомляли екіпажі авіаносців USS Nimitz та USS Prince­ton біля західного узбережжя. Деякі апарати демонстрували “транссередовищний” рух — перехід з повітря у воду без втрати швидкості, сплесків чи теплового випромінювання.

Грейвс у відставці заснував організацію Amer­i­cans for Safe Aero­space і лобіює прозорість у дослідженнях UAP. Він не називає об’єкти позаземними, але вважає, що вони не належать до жодних відомих людських технологій. Контрадмірал у відставці Тім Галлаудет, який бачив військові записи UAP, заявив: “Жодна країна не має літальних апаратів, здатних так рухатися”.

У 2023 році Конгрес ухвалив Акт про розкриття інформації щодо UAP, зобов’язавши федеральні агентства збирати та оприлюднювати дані про відновлені небіологічні апарати. Серед найвідоміших випадків — зустріч 2004 року з “Тік-Таком”, який за секунду впав з висоти 80 тисяч футів до рівня моря, інцидент 2013 року в Пуерто-Рико зі сферичним об’єктом, що входив у воду без бризок і розділився на два, та подія 2019 року з USS Oma­ha, коли об’єкт занурився у Тихий океан без слідів.