Французькі розробники розпочали випробування інноваційного БПЛА, який створюватимуть в Україні

Французький оборонно-технологічний стартап Turgis & Gaillard розпочав наземні випробування безпілотного літального апарату Aarok вагою в 5,5 тонн, а міністерство оборони країни вже зацікавилося придбанням літака. Про це повідомляє портал Opex360.

Проект безпілотника MALE Aarok (Medium Altitude Long Endurance — велика витривалість на середній висоті) представили під час Паризького авіасалону у 2023 році, де він зацікавив військових. Дрон призначений для розвідки та спостережень.

15 квітня 2024 року компанія Turgis & Gaillard оголосила про початок наземних випробувань Aarok.

«Програма бойових безпілотників Aarok нещодавно досягла кількох вирішальних віх. У четвер, 4 квітня 2024 року, команда Turgis & Gaillard здійснила перше включення прототипу. Після цієї технічної віхи в середу, 10 квітня, відбувся перший запуск двигуна. Усі ці кроки відбулися номінально і точно відповідно до очікувань», — зазначено у пресрелізі компанії.

Дрон масою 5,5 тонн витримуватиме 24 години у повітрі завдяки турбогвинтовому двигуну, який розвиває потужність 1200 кінських сил і є відносно тихим. За неофіційною інформацією, силовою установкою виступить модель Ardiden 3TP Safran.

Технічні характеристики Aarok:

• розмах крил — 22 м;
• довжина — 14 м;
• злітна вага — 5500 кг;
• швидкість — 463 км/год;
• максимальна висота польоту — 9144 м;
• тип двигуна — авіаційний газотурбінний.

Оснащений великим оптико-електронним датчиком, електромагнітними приладами та багаторежимним радаром, Aarok може перевозити до 1,5 тонни корисного навантаження і здатний працювати на складній місцевості. Виробник підкреслює, що дрон сконструйований без компонентів американського походження. Його вартість оцінюють у 5−10 мільйонів євро.

Нагадаємо — Turgis & Gaillard підписала угоду з українським державним підприємством «Антонов» про виробництво витратних безпілотників на базі проекту Aarok. Угода була підписана торік у жовтні під час візиту міністра збройних сил Себастьяна Лекорню до Києва.