Грецькі розробники інтегрують ракети AIM-120D у винищувачі F‑35A Lightning II

Греція планує оснастити свої винищувачі F‑35A Light­ning II американськими ракетами AIM-120D AMRAAM, щоб зберегти паритет із Туреччиною, яка нещодавно придбала європейські ракети великої дальності Mete­or. Однак Вашингтон поки що займає обережну позицію щодо експорту AIM-120D, і якщо США не дадуть дозвіл, Афіни розглядають можливість закупівлі ракет Mete­or у компанії MBDA. Це дозволить Греції підтримувати бойову рівновагу, але водночас зменшить залежність від американських озброєнь.

Для ВПС Греції ключовим є збереження можливості ведення повітряного бою на дистанціях понад 150 км, що має вирішальне значення для стримування у регіонах Егейського та Східного Середземного морів. Ракета AIM-120D, розроблена компанією Raytheon, є найсучаснішою модифікацією лінійки AMRAAM. Вона має двосторонній канал передачі даних, інерційну систему навігації з GPS, покращений захист від РЕБ та дальність польоту до 180 км. Завдяки активній радарній головці самонаведення пілот може «запустити й забути» ракету, переключаючись на нові цілі.

У майбутньому Греція також планує долучитися до програми AIM-260 JATM (Joint Advanced Tac­ti­cal Mis­sile), яку розробляє Lock­heed Mar­tin як наступника AMRAAM. Ця ракета матиме дальність понад 200 км, швидкість до 5 Махів і призначена для використання на літаках F‑22, F‑35, F/A‑18E/F і F‑15EX. Вона покликана протистояти новим китайським і російським ракетам великої дальності.

Нині ВПС Греції мають 24 винищувачі Rafale F3R, озброєні ракетами Mete­or, MICA, SCALP і Exo­cet, а також 83 модернізовані F‑16 Viper, які залишаються основою бойової авіації країни. Уряд також інвестує в оновлення інфраструктури бази Андравіда, де розміщуватимуться F‑35, і розглядає можливість участі у програмах Col­lab­o­ra­tive Com­bat Air­craft (CCA) — спільних операціях пілотованих літаків і автономних дронів.

Крім того, Афіни тестують APKWS II — недорогу систему перетворення 70-мм ракет Hydra на лазерні високоточні боєприпаси для знищення малих безпілотників. Такий підхід дозволить знизити вартість перехоплення повітряних цілей і зменшити залежність від дорогих ракет класу «повітря–повітря»