Китайські розробники створили крейсерський поршневий безпілотник, що працює на висоті до 7,5 км

У Китаї представили новий великий безпілотний літак FP-985, який оснащений поршневим двигуном. Розробники з компанії Flyingpan використали елементи радянської конструкції літака Ан-2 для створення цього безпілотного авіаційного апарата. Про це інформує Мілітарний.

FP-985 відрізняється від свого прототипу, оскільки має конфігурацію моноплана (літака з одним крилом — ред.), на відміну від радянського Ан-2 або його китайського аналога Shifei Y5B, які побудовані за схемою біплана (літака з двома крилами — ред.). Примітно, що FP-985 не має кабіни для пілота і керується виключно з землі.

Безпілотник здатен розвивати крейсерську швидкість до 200 км/год і працювати на висоті до 7500 метрів. Його максимальна злітна вага складає 5700 кг, а корисне навантаження — 2000 кг.

FP-985 відкриває нові можливості у сфері доставляння вантажів і проведення пошуково-рятувальних операцій. Модель не потребує спеціальної злітно-посадкової смуги, що робить її більш універсальною та придатною для використання в різних умовах.

Зазначимо, що у Китаї раніше був представлений безпілотний літак FP-98 на базі Shifei Y5B. Такі літальні апарати мають потенціал для широкого використання у різних галузях — від комерційної логістики до військових операцій.

Нагадаємо — китайська компанія Skywalker представила нові безпілотні літальні апарати, керування якими здійснюється через оптоволоконний кабель. Інноваційна технологія дозволяє передавати відеосигнал високої якості на відстань до 20 км, при цьому роблячи дрон стійким до засобів радіоелектронної боротьби.