Китайські винищувачі J‑15 навели ракетний радар на японські розвідувальні літаки

Китайські винищувачі J‑15, що базуються на авіаносці Liaon­ing, здійснили агресивну дію проти японських літаків-розвідників, захопивши їх у приціл бойових радарів наведення, коли авіаносна група ВМС КНР проводила навчання на південь від архіпелагу Окінава. Використання радарів управління вогнем у мирний час розцінюється як імітація підготовки до запуску ракет і є надзвичайно рідкісним явищем під час стандартних перехоплень.

Після інциденту Японія підняла в повітря винищувачі F‑15J з авіабази Наха, а також залучила літаки дальнього радіолокаційного виявлення для підтвердження джерела сигналу. Електронна розвідка зафіксувала чіткі випромінювання радарів J‑15, що підтвердило факт прицілювання. Хоча жодних ракет не було випущено, подія стала одним із найсерйозніших повітряних інцидентів між Китаєм і Японією за останні роки.

Винищувач J‑15 створений на базі радянського Su-33, але оснащений китайською авіонікою та ракетами PL-12 і PL-15. Його бойові можливості значно розширилися після введення у стрій нового покоління авіаносців КНР. Флот Китаю, який ще десять років тому мав переважно оборонну концепцію, нині перетворюється на океанічну силу з постійною присутністю у відкритих водах.

Перший китайський авіаносець Liaon­ing, переобладнаний із радянського корабля класу “Кузнєцов”, став основою для підготовки екіпажів і тестування палубної авіації. Далі у 2019 році Китай ввів у стрій Shan­dong — перший власноруч збудований авіаносець. Проте справжнім проривом стало спускання на воду Fujian у листопаді 2025 року — третього й найсучаснішого авіаносця Китаю, обладнаного електромагнітними катапультами та електричною енергосистемою, що наближає його до рівня флотів США.

На думку військових аналітиків, цей інцидент може стати поворотним моментом у регіональному балансі сил, адже Китай демонструє готовність активно застосовувати свій авіаносний потенціал для проєкції сили в акваторії Східнокитайського та Філіппінського морів. Епізод біля Окінави, ймовірно, стане першим із низки подібних інцидентів, що позначають нову еру зростання напруженості у повітрі над західними акваторіями Тихого океану.