Розкриті технічні характеристики австралійських десантних кораблів Damen LST100

Австралія уклала контракт із компанією Austal на суму близько 4 млрд доларів США на будівництво восьми десантно-транспортних кораблів Land­ing Craft Heavy довжиною 100 метрів за проєктом Damen LST100. Про угоду повідомили 20 лютого 2026 року: роботи розпочнуться цього року на верфі Con­rad Ship­yard у Гендерсоні, а постачання триватиме до 2038-го.

Програма має відновити для Австралії можливості важкого морського перекидання та висадки на берег, які були втрачені після списання попередніх кораблів класу Balik­pa­pan. Нові платформи призначені для підтримки логістики та дій у прибережних районах на тлі зростання конкуренції в Індо-тихоокеанському регіоні.

Damen LST100 характеризується довжиною 100 м, шириною 16 м, осадкою 3,5–3,9 м, автономністю 15 діб і дальністю понад 4 000 морських миль при швидкості 13 вузлів. Максимальна швидкість — близько 15 вузлів. Силова установка — дизель-механічна: два двигуни Cater­pil­lar 3516‑C з гвинтами регульованого кроку та два носові підрулювачі для маневрування.

Корабель розрахований на перевезення важких вантажів за схемою roll-on/roll-off. У базовій конфігурації передбачено 575 м² RoRo-простору та 440 м² вантажної палуби. Приклади завантаження — понад 200 військових або шість танків M1A2 SEP v3 Abrams, або дев’ять бойових машин піхоти AS21 Red­back. Для висадки передбачені носові й кормові апарелі вантажопідіймальністю 70 тонн.

У стандартному оснащенні є польотна палуба для середнього вертольота, зокрема NH90, що забезпечує медичну евакуацію, доставку критичних вантажів і підтримку розосереджених пунктів висадки. Кораблі класу Lib­er­ty розглядаються як «конектори» між стратегічним морським перевезенням і тактичною висадкою, доповнюючи можливості амфібійних платформ і замінюючи застарілі засоби типу LCM‑8.