Розкриті технічні характеристики норвезьких бойових підводних човнів Type 212CD

Норвегія офіційно підписала контракт із компанією ThyssenK­rupp Marine Sys­tems (TKMS) на постачання ще двох субмарин типу Type 212CD, збільшивши загальне замовлення до шести човнів у межах спільної програми Com­mon Design з Німеччиною. Нове рішення закріплює структуру підводного флоту країни на 2025–2036 роки та забезпечує поетапну заміну чинних субмарин класу Ula.

Type 212CD — це дизель-електричний ударний підводний човен нового покоління зі збільшеною довжиною близько 73 метрів і водотоннажністю приблизно 2 800 тонн у зануреному стані. Він оснащений четвертим поколінням повітряно-незалежної енергетичної установки на водневих паливних елементах та сучасними літій-іонними акумуляторами. Два дизельні двигуни MTU серії 4000 забезпечують надійність і електропостачання, дозволяючи човну залишатися під водою понад 40 діб без потреби у спливанні.

Озброєння включає шість торпедних апаратів калібру 533 мм з можливістю застосування важких торпед DM2A5. Передбачена інтеграція ракетних систем та безпілотних апаратів, що розширює бойові можливості. Система керування боєм ORCCA поєднує оптичні й акустичні сенсори, електроніку та зв’язок у єдиному тактичному інтерфейсі. Оптичні сенсори представлені оптронними щоглами Hen­sol­dt OMS-150 для спостереження та OMS-300 для атаки, а також круговою системою огляду.

Розширення замовлення до шести субмарин дозволить Норвегії підтримувати постійну бойову готовність, забезпечувати ротацію екіпажів, технічне обслуговування та навчальні цикли без втрати підводної присутності. Оновлена вартість проєкту становить близько 46 млрд норвезьких крон ($4,74 млрд), включно з ПДВ, резервами та інфляційними коригуваннями. Для пришвидшення будівництва Норвегія долучиться до фінансування другої виробничої лінії в Німеччині.

Програма Type 212CD є ключовим елементом довгострокового планування оборони на північному фланзі НАТО. Ідентична конфігурація всіх 12 човнів, замовлених Норвегією та Німеччиною, забезпечить стандартизацію навчання, логістики та ремонту. Це стратегічне рішення спрямоване на багаторічну присутність у складному морському середовищі Північної Атлантики та Арктики, де підводні човни відіграють вирішальну роль у розвідці, стримуванні та моніторингу.