Розкриті технічні характеристики південнокорейського бойового дрона HCX-23 Plus

Під час виставки MADEX 2025 південнокорейська компанія Hyundai Heavy Industries (HD HHI) представила новий концепт корабля-носія безпілотників під назвою HCX-23 Plus. Це вже другий подібний проект на цій виставці: раніше компанія Hanwha Ocean показала свій концепт Ghost Commander II з водотоннажністю 42 000 тонн, який також може приймати гелікоптери.

HCX-23 Plus вирізняється футуристичним дизайном і унікальним технічним рішенням: його посадкова палуба розташована над злітною. Крім того, на відміну від традиційних авіаносців, у нього відсутній «острів» — командний пункт переміщений між двома палубами. Це рішення зменшує радіолокаційну сигнатуру корабля та підвищує його малопомітність, що стає дедалі важливішим фактором у сучасних бойових умовах.

Корабель має окрему палубу для безпілотників з вертикальним зльотом і ангар для морських дронів різних типів. Для захисту HCX-23 Plus озброєний трьома зенітними установками, назви яких не розголошуються. За словами розробників, концепт також оснащений системами штучного інтелекту для планування місій.

Південнокорейці активно розвивають власний безпілотний флот, що підтверджується іншими новими розробками: нещодавно вони представили три нових дрони, зокрема дешевий дрон-камікадзе з керованими ракетами. Це демонструє поступовий перехід флоту країни до концепції Navy Sea GHOST, яка передбачає активне використання морських дронів замість традиційних авіаносців.

У межах цієї концепції Південна Корея навіть відмовилася від будівництва власного авіаносця CVX, віддавши перевагу розвитку безпілотних платформ. Це рішення відображає стратегічне прагнення країни створити флот нового покоління з мінімальною вразливістю та високою бойовою гнучкістю.