Розкриті технічні характеристики японської бойової субмарини JS Raigei класу Taigei

Японські Морські сили самооборони ввели в експлуатацію четвертий дизель-електричний підводний човен класу Taigei, який має покращені можливості виявлення та прихованості. Новий підводний човен отримав назву JS Raigei (SS 516) і був переданий флоту 6 березня компанією Kawasaki Heavy Industries на верфі в місті Кобе. Його базою стане військово-морська база Куре в префектурі Хіросіма.

Taigei-клас має стандартну водотоннажність 3000 тонн, довжину 84 метри, ширину 9,1 метра та осадку 10,4 метра. Це трохи більше, ніж у підводних човнів класу Soryu, які він поступово замінює. Вперше в історії японського флоту на борту Raigei передбачені окремі приміщення для жінок-членів екіпажу.

Човен оснащений сучасною сонарною системою ZQQ-8, яка значно перевершує попередню ZQQ-7, а також новими дизельними двигунами Kawasaki 12V 25/31, які мають більшу потужність і працюють у парі з удосконаленим шноркелем для підвищення енергоефективності. Як і два останні човни класу Soryu, Raigei використовує літій-іонні батареї виробництва GS Yuasa, що забезпечують більший запас ходу та швидше відновлення заряду.

Система озброєння Taigei включає новітні торпеди Type 18, які замінили Type 89, а також можливість запуску протикорабельних ракет UGM-84L Harpoon Block II з дальністю 248 км. Цей арсенал дає японському флоту можливості для «контратакувальних» операцій.

На тлі зростаючої активності китайського флоту, включно з очікуваним введенням у стрій третього авіаносця Fujian, Японія посилює підводний компонент своїх військово-морських сил. Очікується, що підводні човни класу Taigei відіграватимуть ключову роль у стримуванні дій Китаю в західній частині Тихого океану.