Розробники розповіли про технічну модернізацію винищувачів F‑16, які отримає Україна

Багатоцільові винищувачі F‑16, які отримає Україна, ймовірно, можуть пройти технічну модернізацію для ширших можливостей на полі бою. Як повідомляє Defence Express, це будуть не просто літаки, що вже були у вжитку, а йдеться про конкретні моделі F‑16 Block 10/15/15OCU, створені наприкінці 80-их — початку 90-их років. Зазначається, що винищувачі пройшли через вдосконалення класу Mid-Life Update — MLU у 2000-их роках.

Військові оглядачі зазначають, що наразі можна говорити про заміну РЛС на AN/APG-66(V)2 з дальністю виявлення цілей до 110 км, інтеграцію контейнерів Lantrin/Litening для високоточної зброї, оновлення бортового комп’ютера, індикаційного обладнання, системи РЕБ, засобів навігації та зв’язку, польотів на низьких висотах.

“Щодо нідерландських F‑16, за наявною інформацією йдеться про одну з передостанніх з версій MLU — tape M6.2, що передбачає, включно з попередніми оновленнями, можливість використання AGM-154, GBU-39 SDB, GBU-54 LJDAM, а також AIM-120D, оновлення Link-16 та системи уникнення зіткнення із землею Auto GCAS. Використання повітряними силами Нідерландів GBU-39 SDB підтверджено ще під час операції в Афганістані у 2006–2007 році. А на останніх офіційних фото під крилами літаків помічені й JDAM. А 2020 року Нідерланди закуповували AIM-120D (точніше її експортну версію С‑8), хоча вони могли бути призначені і для F‑35, перші з яких отримали операційну готовність 2021 року”, — йдеться у матеріалі.

Примітно, що F‑16 MLU tape M6.2 не є останнім способом модифікації. Фахівці вказують на варіант з AN/APG-83 й активною фазованою антенною решіткою на 370 км.

“А це вже дає змогу повністю реалізувати весь потенціал ракети AIM-120D (С‑8) з дальністю знищення цілей до 160 км. Таким чином F‑16 MLU tape M7 є фактично аналогом Block 70/72. І інтеграція цього радара, а також нових системи РЕБ, таких як AN/ALQ-254(V)1 Viper Shield, безумовно, вважатиметься вкрай бажаною”, — додають у Defence Express.

Нагадаємо — нещодавно стало відомо про те, що китайські розробники створили найпотужніший у світі двигун для гіперзвукових винищувачів. Згідно з моделюванням, двигун зможе розганяти винищувач до швидкості 16 Маха. Це найсміливіша на сьогодні заявка у сфері гіперзвукових польотів.