Сербські розробники представили БПЛА, який може нести на собі відразу 12 мін

Сербські розробники представили новий БПЛА власного виробництва — Ika-Bomber. Дрон, розроблений компанією PR-DC, відрізняється автономністю та надійністю. Повністю електричні безпілотники живляться від літієвих батарей і побудовані з композитних матеріалів, за словами інженерів, забезпечує довговічність і універсальність для виконання різноманітних місій.

Однією з визначних особливостей серії IKA є однаковість у підготовці та експлуатації, з єдиною навчальною програмою, що застосовується до всіх моделей. Крім того, вони мають схожу електроніку та ідентичне програмне забезпечення, що спрощує автономне планування і розгортання місій, одночасно підвищуючи безпеку і надійність завдяки вбудованому резервуванню і надійним системам зв’язку.

Ika-Bomber призначений для завдання точних ударів. Сконструйований з вуглецевого волокна та епоксидної смоли, Ika-Bomber забезпечує 30-хвилинний час польоту з вантажопідйомністю 20 кг. БПЛА здатен автономно транспортувати 12 60-мм авіаційних бомб, таких як Krušik M73, з ударними і надшвидкодійними підривниками.

Основними характеристиками Ika-Bomber є:

• електродвигуни BLDC;
• змінна літієва батарея ємністю 4,3 кВт-год;
• 3-осьова камера EO/IR, що забезпечує ефективне наведення на ціль;
• радіус роботи: від 5 до 15 км на висоті від 150 м до 500 м;
• максимальна швидкість: 90 км/год;
• розміри: 2 490 мм x 2 400 мм x 670 мм;
• максимальна злітна вага: 70 кг.

Нагадаємо — під час виставки оборонних товарів «Partner 2023» сербські розробники представили передовий БПЛА OSICA, який здатен пробити броню БМП. Унікальний пристрій розробили спеціалісти Військово-технічного інституту Сербії. Повністю автономний безпілотний літальний апарат, призначений для виконання ударних місій, що відносить його до категорії безпілотників-камікадзе. OSICA містить набір передових технологій, в тому числі комп’ютер управління польотом, розроблений Військово-технічним інститутом, функціональність якого була ретельно протестована і підтверджена на безпілотному авіаційному комплексі Vrabac.