Турецький дрон Bayraktar Akinci вперше збив повітряну ціль боєприпасом Eren

Компанія Baykar Tech­nolo­gies повідомила, що 21 лютого 2026 року ударний безпілотник Bayrak­tar AKINCI вперше успішно перехопив повітряну ціль. Під час випробувань над Чорним морем поблизу Сінопа апарат знищив безпілотник-мішень за допомогою високошвидкісного багатоцільового баражувального боєприпаса EREN. Це стало першим підтвердженим застосуванням EREN у ролі «повітря-повітря» для AKINCI.

За сценарієм випробування, AKINCI вилетів із Центру льотної підготовки та випробувань у Чорлу, вийшов у район полігона й атакував спеціально підготовлену мішень, запущену з узбережжя. Безпілотник скинув боєприпас EREN, який на власному турбореактивному двигуні розігнався, захопив ціль тепловізійною головкою самонаведення та здійснив пряме влучання. Після цього AKINCI повернувся на базу за планом.

Bayrak­tar AKINCI належить до класу HALE, має максимальну злітну масу 6 тонн, корисне навантаження понад 1 500 кг і тривалість польоту більш як 24 години. Він оснащений двома турбогвинтовими двигунами, вісьмома вузлами підвіски, супутниковим зв’язком, засобами РЕБ, радаром із синтезованою апертурою та вітчизняним радаром MURAD з активною фазованою решіткою. Під час випробувань варіант MURAD 100‑A демонстрував багаторежимну роботу з дальностями до 160 км.

Боєприпас EREN розробила компанія Roket­san. Його маса становить близько 35 кг, довжина — близько 2 м, дальність перевищує 100 км, а час перебування в районі цілі сягає понад 15 хвилин. Система наведення поєднує GNSS/INS на маршовій ділянці та тепловізійну головку з автоматичним розпізнаванням цілей. Раніше цього року EREN, запущений з AKINCI, уразив малу морську ціль.

З 2021 року AKINCI поступово розширював номенклатуру озброєння — від серії MAM до керованих бомб TEBER і HGK, крилатих ракет SOM і Çakır та аеробалістичних UAV-122 і UAV-230. У серпні 2025 року він здійснив пуски EREN і ALPAGUT в одному вильоті по морських цілях. Теперішнє випробування з EREN розглядають як крок до можливості перехоплення повітряних загроз безпосередньо безпілотником, що актуально на тлі зростання ризиків від дронів-камікадзе та крилатих цілей.