Японські розробники представили бойовий винищувач F-35B п’ятого покоління

Японія розпочала льотні випробування першого винищувача п’ятого покоління F-35B, позначеного як BX-1. Літак належить до модифікації зі скороченим розбігом та вертикальною посадкою (STOVL), яка дозволяє йому діяти з обмежених або морських платформ. Всього Японія планує придбати 42 одиниці F-35B, ставши четвертою країною світу після США, Великої Британії та Італії, яка експлуатує цей тип бойових літаків.

Важливим аспектом програми є залучення японських компаній до виробництва запчастин. Зокрема, Mitsubishi Electric виготовляє компоненти радара, IHI Corporation — деталі двигуна, а Mitsubishi Heavy Industries займається елементами фюзеляжу, крила та шасі. Це дозволяє зберігати обмеження на експорт озброєнь, водночас розвиваючи національну оборонну промисловість.

F-35B Lightning II первинно розроблений компанією Lockheed Martin для Корпусу морської піхоти США, а також союзників. Його головна особливість — здатність злітати з коротких злітно-посадкових смуг і палуб десантних кораблів без катапульт, що дає перевагу в умовах обмеженої інфраструктури.

F-35B поєднує малопомітність, передові датчики, потужне озброєння та здатність до інтеграції в мережеву систему бойового управління. Він озброєний керованими ракетами повітря-повітря та повітря-земля, а також 25-мм гарматою. Його бойовий радіус — приблизно 865 км, максимальна швидкість — понад 1,6 Маха. Завдяки вертикальному режиму посадки, F-35B розширює можливості дій авіації з кораблів і наземних баз у прифронтових умовах

F-35B відрізняється від F-35A наявністю підіймального вентилятора Rolls-Royce LiftFan, поворотних модулів та спеціального двигуна F135-PW-600, які забезпечують вертикальну посадку та короткий зліт. Максимальна вага літака — 27,2 тонни, але для вертикальної посадки вона обмежується 18,4 тоннами. Літак здатен діяти з палуб кораблів, таких як модернізовані вертольотоносці класу «Ідзумо».

Впровадження F-35B в Японії спрямоване на посилення можливостей повітряних операцій у складних умовах, зокрема на віддалених островах або з морських платформ. Це також підвищує взаємосумісність з союзниками по регіону. Комплексна електроніка літака включає РЛС AN/APG-81, інфрачервону систему AN/AAQ-37 та комплекс радіоелектронної боротьби AN/ASQ-239. Японія планує завершити формування повного флоту F-35 до кінця десятиліття.