Американські розробники інтегрували сенсорну систему автономного керування у бойові гелікоптери UH-60 Black Hawk

На авіабазі Лейнглі-Юстіс у Вірджинії армія США провела випробування модернізованого вертольота UH-60 Black Hawk, оснащеного експериментальною автономною системою керування. Новинка полягає у поєднанні автономного програмного забезпечення з медичними моніторинговими пристроями, які можуть визначати стан пілота під час польоту.

У ході випробувань екіпаж здійснив 90-хвилинний політ, під час якого система симулювала втрату працездатності пілота за допомогою спеціальної наручної пов’язки Tiger Tech. В разі відсутності реакції від пілота вертоліт самостійно повернувся на базу без втручання людини.

Сенсорна система, що інтегрована у вертоліт, здатна виявляти перешкоди та аналізувати можливі зони приземлення, а пристрій Tiger Tech фіксує ключові біомаркери — рівень кисню, температуру та серцебиття. Дані передаються через Bluetooth на бортові системи, що дає змогу оперативно реагувати на зміни стану оператора.

Випробування вже провели двічі з позитивним результатом, але наразі автономний режим активується вручну. Армія США планує вдосконалити технологію, щоб автоматичний режим запускався при виявленні критичних змін у стані пілота, а також інтегрувати систему на всі авіаційні платформи в межах програми вертольотів нового покоління.

У військових підкреслюють, що поєднання медичних моніторингових технологій із автономією відкриває новий рубіж для безпеки екіпажів і подальшої автоматизації авіації. Технологія ще проходить випробування, а рішення щодо її впровадження будуть приймати після завершення всіх необхідних тестів.