Китайські розробники провели успішне випробування нового стратегічного бомбардувальника H‑6N

Китай вперше провів публічні навчання з дозаправлення у повітрі між новим важким танкером Y‑20U та стратегічними бомбардувальниками H‑6N. У ході навчань, що відбулися 23 червня 2025 року, два H‑6N одночасно здійснювали дозаправлення від одного Y‑20U за системою «штанга-шланг» у бойовому строю, імітуючи умови тривалого патрулювання на великі відстані.

Цей маневр став демонстрацією готовності ВПС КНР до розгортання далекомагістральних бомбардувальних місій у західній частині Тихого океану. Аналітики зазначають: поки КНР чекає на появу нового стелс-бомбардувальника H‑20, саме H‑6N разом із танкерами Y‑20U є головним інструментом для розширення зони дії китайської стратегічної авіації.

Y‑20U (YY-20A/B) — це важкі літаки-заправники останнього покоління, здатні передавати до 90 тонн пального одразу трьом літакам. Вони оснащені сучасними турбовентиляторними двигунами WS-20 і можуть працювати на відстанях понад 5000 км, істотно перевершуючи попередні моделі H‑6U.

H‑6N — модернізований стратегічний бомбардувальник із радіусом дії понад 3500 км без дозаправки й до 12 000 км з дозаправкою. Він здатен нести понад 20 тонн озброєння, зокрема крилаті, протикорабельні та балістичні ракети (зокрема новий CH-AS-X-13), потенційно навіть із гіперзвуковим бойовим блоком і ядерними боєголовками.

Поява можливості тривалого патрулювання для H‑6N із застосуванням повітряної дозаправки дозволяє Китаю суттєво збільшити бойову автономність авіації, охопити цілі по всьому Індо-Тихоокеанському регіону, а також реалізовувати концепцію протидії доступу та заборони зон (A2/AD). Це підвищує стратегічний потенціал КНР щодо завдання ударів по базах США та союзників, включаючи Гуам і Гаваї.

В цілому, ці навчання є частиною тенденції до розширення спроможностей китайських ВПС у сфері логістики, далекобійних ударів та спільних авіаційно-морських операцій, які набувають дедалі більшого значення у контексті регіональної конкуренції з США та їх союзниками.