Розкриті технічні характеристики японських авіаносців JS Kaga класу Izumo

Вперше в історії винищувачі F‑35B Королівських ВМС Великої Британії здійснили посадку на японському авіаносці JS Kaga. Маневри об’єднали сили Японії, Великої Британії, США, Австралії, Іспанії та Норвегії та стали частиною серії союзницьких тренувань у регіоні.

У навчаннях взяли участь японські кораблі JS Kaga та есмінець JS Teruzu­ki, підводний човен JMSDF, британська ударна група на чолі з авіаносцем HMS Prince of Wales, а також кораблі супроводу з Австралії, Норвегії, Іспанії та США. Загалом у морі діяли 11 кораблів і 23 літаки, відпрацьовуючи взаємодію під час складних операцій, включно з боротьбою з підводними човнами та спільними польотами.

JS Kaga (DDH-184) — це один із двох найбільших кораблів Морських сил самооборони Японії, належить до класу Izu­mo. Формально він класифікується як «есмінець-вертольотоносець», проте за розмірами та можливостями більше нагадує легкий авіаносець. Його довжина становить близько 248 метрів, водотоннажність перевищує 27 тисяч тонн, а головне завдання — протичовнова оборона, протиповітряне прикриття та підтримка морських операцій.

«Kaga» спочатку проектували для розміщення гелікоптерів SH-60 та протичовнових AW101, але нині корабель модернізують під експлуатацію винищувачів F‑35B із вертикальним зльотом і посадкою. Це робить його першим сучасним японським носієм бойових літаків із часів Другої світової війни.

Японія планує закупити 42 F‑35B для розміщення на авіабазі Нютабару (острів Кюсю) та у майбутньому — на новій базі на острові Магешима. Це стане ключовим елементом програми модернізації Сил самооборони, що включає придбання загалом 147 винищувачів F‑35 різних модифікацій. Завершення переобладнання Kaga та її сестринського корабля Izu­mo дозволить Японії вперше після Другої світової війни мати можливість регулярної експлуатації літаків з палуби авіаносців.