Підписуйтеся на наш телеграм канал!
Китайські розробники представили бойовий винищувач п’ятого покоління Chengdu J‑20
ВПС Народно-визвольної армії Китаю вперше представлять винищувач п’ятого покоління Chengdu J‑20 на статичній експозиції. Показ відбудеться 19–23 вересня у місті Чанчунь, провінція Цзілінь, у рамках авіашоу, присвяченого 80‑й річниці визволення Китаю від японської окупації у Другій світовій війні.
Досі «Могутній дракон», як називають J‑20, демонстрували лише під час польотів і парадів, але громадськість ще не мала змоги роздивитися літак зблизька. Аналітики відзначають, що цей крок символізує впевненість Пекіна у зрілості та готовності винищувача. Крім того, на шоу заплановані перші в історії Китаю прольоти бомбардувальників у низькому строю, покликані підкреслити можливості ударної авіації.
Гостям також покажуть понад сотню зразків авіатехніки, включно з винищувачами J‑16 і J‑10C, навчально-бойовим JL-10 та вертольотом Z‑20. Демонстраційні польоти виконають відомі пілотажні групи Bayi, Red Falcon та Sky Wing. У програмі передбачені інтерактивні зони — симулятори, стенди управління безпілотниками, парашутні атракціони, пункти вербування пілотів і виставки, що робить подію поєднанням показу озброєнь та інструментом публічної дипломатії.
J‑20 розроблений для дальнього повітряного бою за межами візуальної видимості й має малопомітну конструкцію для зниження радіолокаційної сигнатури. За даними відкритих джерел, на озброєнні Китаю перебуває вже понад 200 одиниць, оснащених новими двигунами WS-15, які забезпечують «суперкрейсерський» режим польоту без форсажу та більшу потужність для роботи сенсорів. У КНР також представили двомісний варіант літака з оновленою системою оптико-електронних сенсорів і зміненим камуфляжем.
Для зовнішнього світу статичний показ має стратегічне значення. Усередині країни він демонструє громадянам прогрес національної авіації, а для потенційних суперників — США, Тайваню та Японії — сигналізує, що китайський винищувач п’ятого покоління готовий до масового застосування й здатний працювати у зв’язці з безпілотниками за концепцією «вірного відомого».