Китайські розробники представили нову далекобійну ракету PL-17 класу «повітря-повітря»

Китай випереджає США у розробці авіаційних ракет класу «повітря-повітря» великої дальності. Ще у 2016 році Пекін прийняв на озброєння ракету PL-15 із дальністю до 300 км, а у 2022 році - PL-17, яка може вражати цілі на відстані 300−500 км. Ці ракети вже інтегровані у китайські винищувачі, зокрема J-16 (копія російського Су-30), інформує Defence Express.

PL-17 — ракета класу «повітря-повітря» надвеликої дальності, розроблена для ураження важливих повітряних цілей, таких як літаки дальнього радіолокаційного виявлення та управління (AWACS), а також повітряні танкери. Ракета має довжину близько 6 метрів і оснащена двоімпульсним твердопаливним ракетним двигуном, що дозволяє досягати швидкості понад 4 Маха. Дальність польоту PL-17, за різними оцінками, становить від 300 до 500 км.

Система наведення PL-17 поєднує інерціальну навігацію, супутникове коригування та двосторонню лінію передачі даних для корекції траєкторії на маршовій ділянці польоту. На кінцевому етапі ракета використовує багаторежимну головку самонаведення з активною радіолокаційною антеною з електронним скануванням (AESA) та інфрачервоним сенсором для точного ураження цілі. Основними носіями PL-17 є винищувачі J-16, проте через значні розміри ракети її інтеграція з іншими платформами, такими як J-20, є обмеженою.

Тим часом у США тривають роботи над новою ракетою AIM-260A JATM, яка матиме дальність до 200 км. Програма триває вже понад п’ять років, але помітного прогресу поки що не спостерігається. Випробування почалися у 2020 році із залученням літаків-мішеней QF-16, а серійне виробництво планували запустити у 2023 році, проте офіційних підтверджень цього немає.

Також у США досліджується можливість конверсії зенітної ракети SM-6 у далекобійну AIM-174, яка може мати радіус дії понад 500 км. Проте ця розробка залишається експериментальною, і поки що немає інформації про її серійне виробництво.