Фінські розробники представили нове покоління бойових корветів класу Pohjanmaa

У Фінляндії розпочалося будівництво третього корвета класу Poh­jan­maa, який має посилити оборону країни та інтеграцію з НАТО. Програма, відома як Squadron 2020, розробляється понад десять років: контракт на чотири кораблі уклали у 2019 році з компанією Rau­ma Marine Con­struc­tions (RMC) на суму €647,6 млн. З урахуванням затримок і подорожчання нинішній бюджет проєкту оцінюється у €1,45 млрд, а введення в дію заплановане на 2027–2029 роки.

Кожен корвет має довжину 117 м, ширину 16–16,5 м, осадку 5 м та водотоннажність близько 4 300 тонн. Екіпаж становитиме 70–73 особи з можливістю розміщення до 120. Запас ходу — 3 500 морських миль, автономність — 14 діб. Силова установка типу CODLAG включає газову турбіну Gen­er­al Elec­tric LM2500 та чотири дизель-генератори MAN 12V175D, що дають сумарно 28 МВт потужності та швидкість понад 26 вузлів.

Озброєння передбачає 57-мм гармату Bofors Mk3, два дистанційно керовані модулі Saab Track­fire, систему постановки перешкод Rhein­metall MASS, вісім пускових установок протикорабельних ракет Gabriel V (PTO 2020), а також восьмикоміркову установку Mk 41 VLS для 32 зенітних ракет ESSM Block 2 (ITO 20). Проти підводних цілей використовуватимуться торпеди Saab Tor­ped 47, а також можливість постановки до 100 мін PB 17. На борту буде ангар і майданчик для гелікоптерів чи БПЛА.

Система управління боєм інтегрує Saab 9LV CMS із радарами Sea Giraffe 4A FF та Sea Giraffe 1X, двома системами керування вогнем CEROS 200 і комплексом гідроакустики від Kongs­berg та Patria. Для зв’язку використовується Saab Tac­ti­Call, а електронна боротьба включає РЕБ, систему попередження про лазерне випромінювання та засоби протидії. Це забезпечує багатодоменні можливості й сумісність з НАТО.

Чотири корвети замінять сім старіших кораблів: чотири ракетні катери класу Rau­ma, два мінні загороджувачі класу Hämeen­maa та колишній Poh­jan­maa. Разом із модернізованими катерами класу Ham­i­na вони стануть основою ВМС Фінляндії. Попри дискусії щодо того, чи корвети за розмірами не ближчі до фрегатів, військові підкреслюють: багатофункціональність і здатність працювати в льодових умовах Балтики виправдовують концепцію.

Будівництво також стимулює економіку: очікуваний ефект — понад 3 600 людинороків зайнятості у Фінляндії. Крім того, RMC у 2025 році приєдналася до консорціуму з американською Bollinger, канадською Sea­span та Aker Arc­tic, щоб змагатися за контракти на будівництво криголамів у США.