Американські астрономи заявили, що людство наблизилося до розгадки феномену НЛО

У США посилюється наукове обговорення феномену невідомих аномальних явищ (UAP), які регулярно фіксують у національному повітряному просторі, зокрема поблизу стратегічних об’єктів та маршрутів цивільної авіації. Попри численні свідчення очевидців і відеозаписи, дослідження за останні роки практично не просунулися. Науковці пояснюють це браком фінансування, складністю збору правдивих даних та відсутністю єдиної інфраструктури для систематичного аналізу.

Президент Товариства з вивчення UAP у Лос-Анджелесі Майкл Чіфоне зазначає, що нині дослідження розділилося на два напрями: традиційні випадки «НЛО» та систематичне вивчення UAP із застосуванням сучасних технологій. Він наголошує, що для реального прогресу потрібні інвестиції у створення мереж спостережень і приладів, здатних фіксувати фізичні параметри об’єктів.

Міжнародний інтерес до теми зростає. Університет Вюрцбурга в Німеччині відкрив міждисциплінарний центр досліджень позаземних явищ і розробляє систему All­Sky­CAM для автоматичної реєстрації незвичайних об’єктів у небі. Подібні проєкти реалізує й команда астрофізика Аві Льоба з Гарварду в межах Galileo Project, що використовує масив сенсорів для фіксації атмосферних аномалій.

Експерт Sci­en­tif­ic Coali­tion for UAP Stud­ies Роберт Пауелл вважає, що перевірка гіпотези про позаземне походження частини UAP потребує мережі з сотень автоматизованих систем спостереження по всій країні. За його оцінками, це може коштувати від десятків до сотень мільйонів доларів. Він підкреслює, що військові мають радари й супутники, але наукова спільнота не має до них доступу.

Колишній льотчик ВМС США Раян Ґрейвз, який очолює комітет Американського інституту аеронавтики та астронавтики з питань UAP, наголошує на аспекті національної безпеки. «Ці об’єкти літають у нашому повітряному просторі, можливо, збирають розвіддані або перевіряють нашу оборону», — заявив він. Ґрейвз підтримує ухвалення закону Safe Air­space for Amer­i­cans Act, що створює захищену систему звітування про UAP для пілотів, і висловив обережний оптимізм: «Ми, можливо, вперше близькі до того, щоб отримати реальні відповіді».