Британець розробив сонячний велосипед і планує проїхати на ньому 15000 км

Британець Шон Райан не має інженерної освіти й ніколи не брав участі у велоперегонах. Проте це не завадило йому самостійно спроєктувати та зібрати електровелосипед на сонячних батареях. Усе почалося з простого запитання, яке він поставив собі одного дня: як далеко взагалі можна поїхати на такому транспорті?

За основу Шон узяв вантажний велосипед Omni­um і прикріпив до нього сонячні панелі. Двигун і систему управління акумулятором він розробив самостійно. Після складання провів кілька тижнів випробувань, колесячи вулицями рідного Ноттінгема.

У технічній частині конструкції — мотор Tong­sheng TSDZ2B потужністю 250 Вт і два акумулятори: EM3-EV та Infinit напругою 36 вольт кожен. Сонячні панелі підключені через підвищувальний MPPT-контролер заряду Gena­sun GVB‑8, який перетворює нестабільне напруження від панелей на стабільне, необхідне для коректної зарядки. Схема мінімізує втрати енергії на кожному етапі.

Під час випробувань повністю завантажений велосипед важив 61 кг і споживав від 6 до 7,5 Вт·год на кілометр. Панелі, розраховані на 200 Вт, у реальних умовах виробляли від 70 до 100 Вт залежно від погоди та кута падіння сонячних променів.

Перший серйозний виїзд Райан здійснив на міжнародні змагання серед сонячних велосипедистів Sun Trip — проєкт, заснований 2013 року французьким мандрівником Флоріаном Байї.

Наступний і найамбітніший виклик — маршрут у 15 000 кілометрів з Франції до Китаю через Балкани, Туреччину, Кавказ і Центральну Азію. Шон планує подолати цей шлях 2028 року разом із 40 іншими учасниками Sun Trip.