Американські розробники заявили, що реактивний літак XB‑1 подолав звуковий бар’єр швидкості

Компанія Boom Super­son­ic зробила ще один важливий крок у напрямку відродження надзвукових польотів, досягнувши трансзвукової швидкості в 0.95 Маха під час 11-го тестового польоту свого прототипу XB‑1. Випробування відбулися 10 січня 2025 року в пустелі Мохаве, Каліфорнія.

Boom Super­son­ic, заснована у 2014 році, прагне зробити комерційні подорожі на швидкості 1.7 Маха реальністю, скорочуючи час перельотів, наприклад, з Нью-Йорка до Лондона до трьох годин. На відміну від Con­corde, що припинив польоти у 2003 році через високу вартість експлуатації, Boom використовує новітні досягнення в аеродинаміці, матеріалах та двигунах, щоб зробити надзвукові польоти економічно доцільними.

Прототип XB‑1 був розроблений для тестування технологій, які згодом будуть впроваджені у комерційний літак Over­ture. Останній політ тривав 44 хвилини, під час яких літак досяг висоти 8,986 метра та зазнав максимального динамічного тиску у 383 вузли еквівалентної швидкості. Це дозволяє Boom впевнено рухатися до першого прориву звукового бар’єра, запланованого на початок 2025 року.

Попри значний прогрес, компанія стикається з конкуренцією. Наприклад, китайська компанія Space Trans­porta­tion тестує прототип Yunx­ing, здатний розвивати швидкість до 4 Маха, а NASA працює над “тихим” надзвуковим літаком X‑59. З усім тим, Boom Super­son­ic планує створити двигуни власного виробництва, що забезпечить незалежність від партнерів, таких як Rolls-Royce, яка припинила співпрацю у 2022 році.