Шведські розробники представили новітню важку електричну торпеду Torpedo 63

Швеція розробляє нову важку електричну торпеду Tor­pe­do 63, яка замінить нинішню Tor­pe­do 62, що використовує термохімічний двигун. Про це заявив Андерс Свенссон, менеджер з торпедних систем Шведського агентства оборонних закупівель (FMV), на конференції Navy Tech 2025 у Гельсінкі.

Tor­pe­do 63 базуватиметься на технологіях легкої торпеди Tor­pe­do 47, яка вже надійшла на озброєння Королівського флоту Швеції. Вона отримає новітній акустичний самонавідний пристрій, покращену систему наведення, а також новий тип літій-нікель-марганцево-кобальтових (NMC) батарей, які дозволять досягати швидкості 50 вузлів (близько 93 км/год) та дальності понад 50 км.

Раніше Швеція планувала продовжити термін служби Tor­pe­do 62 до 2042 року, але вартість модернізації зрівнялася з розробкою нового зразка. Перші випробувальні запуски Tor­pe­do 63 заплановані на 2032 рік.

Рішення про розробку нової торпеди пов’язане з бажанням Швеції зберегти власні технологічні можливості у сфері підводної зброї, а також адаптувати озброєння до складних умов Балтійського моря.

Раніше ми інформували, що американська компанія Lock­heed Mar­tin успішно завершила льотні випробування винищувача F‑35B з протикорабельною ракетою AGM-158C LRASM. Ці тести є частиною модернізації F‑35 Block 4, яка передбачає розширення арсеналу літака новими видами озброєння.