Розробники з КНДР представили перший вітчизняний літак радіолокаційного виявлення

Північна Корея вперше представила власний літак радіолокаційного виявлення та управління (AEW&C), що свідчить про поступову модернізацію її військово-повітряних сил. Державні ЗМІ оприлюднили знімки Кім Чен Ина на борту цього літака під час інспекції, де він, за повідомленнями, давав вказівки військовому керівництву (титульне фото — ред.).

Базою для літака став російський Іл-76, над фюзеляжем якого встановлено великий обтічник радарної антени. Такий комплекс дозволяє здійснювати дальнє виявлення повітряних цілей та координувати бойові дії авіації на великій відстані — функція, якої раніше у ВПС КНДР не було.

Південнокорейські аналітики відзначають, що конфігурація радара нагадує китайські та індійські моделі. Внутрішній інтерфейс консолей управління більше схожий на індійський A‑50EI, ніж на оригінальний російський A‑50, що може свідчити про використання Пхеньяном елементів з різних закордонних зразків.

Якщо літак дійсно досягнув робочої готовності, це суттєво розширює можливості Північної Кореї в частині повітряного спостереження та управління — попри те, що країна досі покладається на застарілі винищувачі та має обмежені засоби радіоелектронної боротьби.

Втім, у Південній Кореї сприймають новину стримано. Об’єднаний комітет начальників штабів (JCS) визнав наявність нового літака, але висловив сумніви щодо його ефективності. За словами представника JCS, літак є «вкрай повільним і вразливим до перехоплення». Очікується, що апарат використовуватиметься насамперед для оборонного моніторингу важливих об’єктів, зокрема навколо Пхеньяна.