Розробники Airbus Helicopters представили тактичний бойовий дрон Flexrotor

Air­bus Heli­copters представила новий безпілотний апарат Flexro­tor — компактну тактичну платформу, здатну забезпечувати оперативну розвідку в режимі реального часу для військових і цивільних операцій. Цей дрон належить до другого класу малих БПЛА, важить до 25 кг, має автономний вертикальний зліт і посадку та здатен функціонувати в складних умовах, зокрема без супутникової навігації.

Flexro­tor оснащено двотактним 28-кубовим двигуном, може нести до 8 кг корисного навантаження, а його середня тривалість місії становить 12–14 годин. Апарат має фюзеляж довжиною 2 метри, розмах крил 3 метри та діаметр ротора 2,2 метра. Його можна розгорнути в польових умовах за 30 хвилин без спеціального обладнання, а зліт і посадка можливі на площі 3,7 × 3,7 м — як на суші, так і на морських платформах.

Безпілотник виконує широкий спектр завдань: розвідка, спостереження, цілевказання, радіоелектронна розвідка (SIGINT/ELINT), рятувальні операції, ретрансляція зв’язку та екологічний моніторинг. Платформа сумісна з понад 100 типами обладнання, включно з оптико-електронними системами, інфрачервоними камерами, датчиками метану та морськими сенсорами.

Після придбання американської компанії Aerov­el у травні 2024 року, Air­bus інтегрувала Flexro­tor у свою стратегію розвитку БПЛА, зокрема для командної роботи між пілотованими й безпілотними апаратами (MUM‑T). Дрон уже брав участь у місіях Міністерства оборони США — зокрема в морських операціях у складних умовах, а також у завданнях із боротьби з лісовими пожежами, прикордонному патрулюванні та супроводі суден у Арктиці.

Air­bus також розвиває програму європейської кооперації Mush­er, що передбачає створення масштабованої системи взаємодії між пілотованими гелікоптерами та БПЛА. Перший етап проєкту заплановано на жовтень 2024 року, а інтеграцію перших елементів інтероперабельності для клієнтів — на 2027‑й. Flexro­tor стане ключовим компонентом у цьому процесі.