Британські розробники представили новий важкий бойовий дрон T‑150 Malloy

Королівський флот Великої Британії вперше випробує важкі вантажні безпілотники під час розгортання авіаносної ударної групи CSG25 в Індо-Тихоокеанському регіоні. Дев’ять дронів T‑150 виробництва Mal­loy Aero­nau­tics використовуватимуться для транспортування легких вантажів, комплектуючих і спорядження між кораблями. Випробування проводитиме спеціалізована ескадрилья 700X NAS, яка вже з 22 квітня розпочне роботу з бортів трьох кораблів: авіаносця HMS Prince of Wales, есмінця HMS Daunt­less та танкера RFA Tidespring.

Використання безпілотних повітряних систем замість традиційних вертольотів типу Wild­cat чи Mer­lin дозволить значно знизити витрати та вивільнити пілотовану авіацію для виконання основних бойових завдань. За словами лейтенанта Мета Парфітта з 700X NAS, близько 95% вантажів, які транспортуються між кораблями під час місій, важать менше 50 кг. У минулому для доставки важливої деталі на інший корабель доводилось піднімати гелікоптер. Тепер ми спробуємо зробити це за допомогою безпілотника, — пояснив він.

Модель T‑150 може підіймати до 68 кг вантажу та управляється командою з двох осіб: пілота і оператора системи управління. Дрон може працювати як у ручному режимі, так і автономно за заздалегідь встановленими маршрутами. Ці апарати постачено ескадрильї у серпні 2024 року, і з того часу військові вивчають особливості їхньої експлуатації та технічного обслуговування в умовах морського середовища.

T‑150 — електричний апарат, створений як частина «останньої милі» логістичних рішень. Його розробник, компанія Mal­loy Aero­nau­tics, у лютому 2024 року була придбана BAE Sys­tems. Сімейство її дронів включає моделі, здатні перевозити вантажі масою до 200 кг, а в майбутньому — до 300 кг. До цього часу T‑150 використовувався переважно на суші, тож нинішнє розгортання є випробуванням нових можливостей.

Ініціатива з інтеграції безпілотних платформ до складу авіаносної групи стала логічним продовженням проєкту Heavy Lift Chal­lenge, який реалізовувався у співпраці з Defence Equip­ment and Sup­port та Технологічним офісом Королівського флоту. Цей крок — ще один доказ того, як флот переходить до використання сучасних технологій для підвищення ефективності логістики в морських операціях.