Італійські розробники представили бойовий фрегат Spartaco Schergat класу FREMM

Італійська суднобудівна компанія Fin­cantieri передала ВМС Італії дев’ятий багатоцільовий фрегат класу FREMM під назвою Spar­ta­co Scher­gat (F 598). Церемонія передачі відбулася 15 квітня 2025 року на корабельні в Ла-Спеції. Новий корабель належить до модернізованої конфігурації, яка поєднує можливості боротьби з надводними та підводними цілями (ASuW/ASW) — це перший фрегат із двох, побудованих у такій версії.

Фрегат було побудовано в межах італійсько-французької оборонної кооперації під керівництвом компанії Oriz­zonte Sis­te­mi Navali — спільного підприємства Fin­cantieri (51%) та Leonar­do (49%). Програма FREMM стартувала у 2005 році, а перший корабель передали флоту у 2012-му. Усього передбачається побудувати десять фрегатів: чотири у загальновійськовій версії (GP), чотири протичовнові (ASW) та дві — у покращеній протичовновій конфігурації (Enhanced ASW), до яких і належить Spar­ta­co Scher­gat.

Корабель має довжину 144 метри, ширину 19,7 метра і повну водотоннажність близько 6700 тонн. Його максимальна швидкість перевищує 27 вузлів, а автономність — до 6000 морських миль на швидкості 15 вузлів. Екіпаж може складати до 200 осіб.

Spar­ta­co Scher­gat оснащено новітніми системами італійських компаній Fin­cantieri, Leonar­do, MBDA та Elet­tron­i­ca. Корабель характеризується високою кіберстійкістю, високим рівнем автоматизації та сучасними засобами управління бойовими системами. Його багатофункціональна конфігурація дозволяє ефективно діяти у складних тактичних умовах, а також брати участь у спільних операціях як морський командний центр.

Цей фрегат замінить одну з двох одиниць попередньої версії GP, які були передані Єгипту. Його оснащення поєднує елементи конструкції й функціоналу версій GP та ASW, а також містить оновлення та вдосконалення, необхідні для довготривалої експлуатації.

Програма FREMM залишається ключовою ініціативою європейської оборонної співпраці в галузі кораблебудування та є символом модернізації флоту Італії, зокрема заміни застарілих фрегатів класу «Maes­trale» і «Lupo», побудованих у 1970–80‑х роках.