Розкриті технічні характеристики військового літака Airbus A400M Atlas

Air­bus розглядає країни Латинської Америки як ключовий ринок для свого військово-транспортного літака A400M Atlas, який потенційно може замінити американські літаки Her­cules, що активно експлуатуються в регіоні. Компанія веде переговори з ВПС Мексики, Чилі та Колумбії, а Бразилія залишається в довгостроковому фокусі компанії. У рамках авіаційної виставки FAMEX 2025 у Мексиці відбулась демонстрація A400M для представників мексиканських ВПС.

Air­bus A400M Atlas — це військово-транспортний літак нового покоління, призначений для перевезення важкої техніки, вантажів і військовослужбовців, а також для дозаправки в повітрі та медичної евакуації. Він поєднує функції стратегічного та тактичного транспорту, здатний діяти з коротких і непідготовлених злітно-посадкових смуг.

A400M має довжину 45,1 м, розмах крила 42,4 м, вантажопідйомність до 37 тонн, крейсерську швидкість близько 780 км/год і дальність польоту до 8 900 км без навантаження. Літак обладнано чотирма турбогвинтовими двигунами Euro­prop TP400-D6, що забезпечують високу тягу й ефективність. У вантажному відсіку можна транспортувати бронетехніку, гелікоптери, або до 116 десантників.

Мексика розглядає A400M як одну з опцій для заміни застарілих літаків C‑130K та L‑100 Her­cules. У порівнянні з конкурентами — американським C‑130J Super Her­cules та бразильським KC-390 Mil­len­ni­um — A400M має перевагу у вантажності. Air­bus стверджує, що чотири A400M здатні виконувати ті ж місії, що й шість Her­cules, з подібними експлуатаційними витратами. Компанія також акцентує на здатності A400M перевозити важке обладнання та працювати на непідготовлених злітно-посадкових смугах.

Чилі та Колумбія також розглядаються як потенційні покупці A400M. У випадку з Чилі мова йде про географічні переваги: витягнута форма країни ускладнює сухопутну логістику, особливо для доправлення вантажів у віддалені південні регіони або навіть в Антарктиду. Колумбія не розпочала офіційної процедури закупівлі, але Air­bus вважає її економічно спроможною до інтеграції A400M у свою стратегічну транспортну авіацію.