Японські розробники представили концепцію революційного винищувача F‑3 шостого покоління

Міністерство оборони Японії розглядає можливість назвати свій майбутній винищувач шостого покоління «Rep­pu» — у перекладі з японської «Сильний вітер». Ця назва походить від маловідомого бойового літака Другої світової війни Mit­subishi A7M Rep­pu, який планували як наступника легендарного Zero. Новий винищувач, наразі відомий як F‑3, розробляється спільно з Великою Британією та Італією в межах програми Glob­al Com­bat Air Pro­gram (GCAP) з метою створення надсучасного бойового літака до 2035 року.

Попри те, що юридичних обмежень на повторне використання назви немає, у міністерстві тривають внутрішні дискусії. Прихильники ідеї вважають, що «Rep­pu» символізує технологічну амбіцію та зв’язок з авіаційною історією Японії. Водночас критики застерігають, що асоціація з військовою спадщиною Імперського флоту може викликати неоднозначну реакцію, особливо в умовах повоєнної пацифістської конституції країни.

Оригінальний Rep­pu так і не був прийнятий на озброєння через запізнілий запуск у воєнний період і залишився «фантомним винищувачем». Новий F‑3, навпаки, має стати символом прориву: літак отримає передові характеристики — штучний інтелект, потужні сенсори, інтеграцію зброї, великий бойовий радіус дії та значну вантажність. За оцінками представника Королівських ВПС Великої Британії, GCAP-літак зможе виконувати трансатлантичні місії без дозаправлення в повітрі та матиме вдвічі більший внутрішній боєкомплект, ніж F‑35A.

Хоча офіційне позначення літака залишатиметься F‑3 згідно з усталеною системою (де літера «F» означає «fight­er»), можливе використання назви «Rep­pu» як неформального символічного прізвиська може стати жестом поваги до минулого і водночас сигналом про зростаючу військову і технологічну самостійність Японії. На тлі ускладнення безпекової ситуації в Індо-Тихоокеанському регіоні, це рішення матиме не лише інженерне, а й геополітичне значення.