Підписуйтеся на наш телеграм канал!
Американські розробники представили бойовий гелікоптер VSR700 для боротьби з підводними човнами
На виставці морської оборони Euronaval 2024 у Парижі компанія Airbus продемонструвала оновлену версію свого безпілотного апарату VSR700, який тепер оснащений новими можливостями для боротьби з підводними човнами (ASW).
Зазначається, що нова модифікація включає передові системи ASW та новітню радарну систему, що суттєво розширює потенціал апарату у морській обороні та підвищує ефективність у військово-морських операціях.
Як відомо, VSR700 є флагманом Airbus серед безпілотних апаратів вертикального злету та посадки (VTOL), розробленим для підтримки військово-морських сил з гнучкими та автономними можливостями.
У новій версії VSR700 оснащений компактними та легкими системами озброєння для боротьби з підводними човнами, що встановлюються по обидва боки апарату, такі системи з масою 30 кг та довжиною 1 м оптимізовані для виявлення та нейтралізації підводних загроз, включаючи безпілотні підводні апарати та малогабаритні підводні човни.
Ключовою новинкою оновленого VSR700 є радар Diades C-Ranger 200, розташований на передній частині апарата, який працює в X-діапазоні та забезпечує високу роздільну здатність зображень, що дозволяє виявляти та відстежувати як поверхневі, так і низьколетючі цілі в складних морських умовах.
Завдяки своїй компактності та високій ефективності, радар оптимізований для безпілотних систем і дозволяє виявляти навіть дрібні та швидко рухомі об'єкти, що робить його ідеальним для використання в прибережних і відкритих морських зонах.
VSR700 спроектований як безпілотний апарат з вертикальним зльотом і посадкою, що дозволяє йому працювати на обмежених майданчиках, таких як фрегати й корвети.
Апарат може нести корисний вантаж до 100 кг, що дозволяє використовувати його для різноманітних місій, зокрема для збору розвідданих, електронної боротьби та виявлення мін.
З максимальним часом перебування в повітрі до 10 годин, безпілотник має дальність польоту понад 100 морських миль (185,2 км) та здатний забезпечити постійний моніторинг морських просторів і швидку реакцію на загрози.
Повідомляється, що оновлений VSR700 підкреслює зростаючу тенденцію до використання безпілотних систем у виконанні місій, які традиційно виконувалися людьми.
Така модифікація дозволяє зменшити ризики для екіпажу та знизити операційні витрати, при цьому забезпечуючи ефективну боротьбу з підводними загрозами.
Зокрема, завдяки модульному дизайну, VSR700 можна легко адаптувати для різних завдань, таких як розвідка, виявлення мін або електронна боротьба.
Представлення цього безпілотного апарату на виставці Euronaval 2024 відображає стратегічний крок Airbus у напрямку розробки інноваційних оборонних технологій, спрямованих на підтримку морських сил з використанням безпілотних платформ для підвищення дальності, непомітності та адаптивності в сучасних умовах морської оборони.
Нагадаємо, що корабельня Navantia в Картахені, що належить державній компанії Іспанії з будівництва кораблів, розпочала встановлення першої системи незалежного від повітря руху (AIP) на дизель-електричний підводний човен Cosme Garcia (S-83).
Напередодні, безпілотний підводний апарат Orca eXtra Large Uncrewed Undersea Vehicle (XLUUV), створений компанією Boeing для американських військово-морських сил, успішно завершив перше дводобове випробування на витривалість.
Раніше, НАТО уклало контракт на € 60 мільйонів із компанією Exail Robotics Belgium для розробки спеціальних підводних безпілотників K-STER, призначених для нейтралізації морських мін.