Індійські розробники успішно випробували реактивний двигун для вітчизняної гіперзвукової крилатої ракети

Індія здійснила черговий крок у розвитку гіперзвукових технологій, провівши успішне випробування прямопотокового повітряно-реактивного двигуна тривалістю понад 1000 секунд. Тестування відбулося в межах програми, яку реалізує Лабораторія оборонних досліджень і розробок (DRDL), що входить до складу Організації оборонних досліджень і розробок Індії (DRDO), пише Мілітарний.

Нове наземне випробування стало продовженням січневого тесту 2025 року, під час якого двигун працював 120 секунд. За заявою міністерства оборони Індії, після останнього успішного етапу розробники наблизились до повномасштабного випробування льотної версії двигуна, що в перспективі буде використаний для гіперзвукових крилатих ракет.

Ці розробки базуються на попередньому проекті Hypersonic Technology Demonstrator Vehicle (HSTDV). Платформа HSTDV включала гіперзвуковий стенд на ракеті-носії, який підіймався на висоту до 35 км і прискорювався до швидкості 6,5 Маха. Після відділення від носія двигун переходив до автономного гіперзвукового польоту. У 2020 році ця система успішно продемонструвала сталу роботу двигуна в заданому режимі, перевищивши технічні очікування.

Розвиток гіперзвукових технологій в Індії продовжився у листопаді 2024 року, коли відбулися перші успішні льотні випробування вітчизняної гіперзвукової ракети великої дальності. Пуск ракети відбувся з острова Абдул Калам біля узбережжя штату Одіша. Подробиці про її характеристики залишаються засекреченими, однак відомо, що вона була розроблена тією ж DRDO.

Міністр оборони Індії Раджнатх Сінгх назвав цей крок історичним досягненням, що вивело країну до кола держав, які володіють передовими гіперзвуковими озброєннями. Це значно посилює стратегічні можливості Індії в умовах глобального технологічного суперництва.