російська САУ “Мальва” виявилася значно гіршою за українську “Богдану”

Наприкінці жовтня міністерство війни рф отримало першу партію нових САУ 2С43 «Мальва». Про характеристики бойової установки окупантів розповідає Мілітарний.

У 2020 році з’явились перші фото нової САУ, а наступного року прототип передали на державні випробування. Одна з причин швидкого збору установки – використання відпрацьованої артилерійської частини, гармати 2А64 від САУ 2С19. 

Довжина ствола «Мальви» становить 47 калібрів, і малий об’єм зарядної камери вкупі з застарілими боєприпасами призвела до того, що максимальна дальність стрільби становить тільки 24,5 км (активно-реактивним снарядом – 29 км). Це суттєво менше, ніж в сучасних західних артсистем й української САУ «Богдана», які мають 155-мм стволи 52 калібру. І це при цьому, що росіяни мають власну 52-каліберну гармату 2А88, щоправда, як пишуть медійники, у “скрєпному калібрі 152,4 мм”, яка використовується у САУ 2С35 «Коаліція-СВ».

Чотиривісне шасі для «Мальви», створене Брянським автозаводом, належить до родини «Вощіна». Воно обладнане дизелем ЯМЗ-8424.10 потужністю 470 к.с. Артилерійська частина винесена за задню вісь. Експерти зазначають, що це не оптимально з точки зору розподілу маси і збільшує габаритну довжину машини (вона сягає 13 м), однак дозволяє у перспективі замінити ствол довшим без виходу за габарити. 

Бронювання обмежене лише кабіною екіпажу – артилерійська частина не захищена. Але й без цього маса САУ з боєкомплектом на 30 пострілів чимала – 32 тонни. Транспортувати “Мальву” може так званий “флагман росавіації” Іл-76, що має вантажність 40 тонн.

Фахівці роблять висновок: “Мальва” — важка і габаритна САУ, яка за балістичними характеристиками суттєво поступається західним системам. Наприклад, «Цезар» у тривісному варіанті важить менше 18 тонн, має габаритну довжину 10 м, а б’є на 40 км. Тобто у своєму нинішньому вигляді «Мальва» не здатна буде забезпечити перевагу над сучасними артсистемами західного виробництва чи українською САУ «Богдана».