Розкриті технічні характеристики нового турецького бойового фрегата TCG İçel класу İstif

1 вересня 2025 року Туреччина спустила на воду новий фрегат TCG İçel (F‑518) класу İst­if, тим самим посиливши свою присутність у Чорному та Середземному морях. Це четвертий корабель серії в рамках національної програми MİLGEM, що передбачає поступове заміщення застарілих платформ класу Yavuz сучасними багатофункціональними фрегатами.

TCG İçel має довжину 113 метрів, ширину 14,4 м, осадку 4,05 м та водотоннажність близько 3200 тонн. Рушійна установка типу CODAG (газова турбіна Gen­er­al Elec­tric LM2500 і два дизельні двигуни) забезпечує швидкість понад 29 вузлів і дальність до 5700 морських миль. Екіпаж складає приблизно 125 осіб, а авіаційні можливості включають прийом вертольота S‑70B Sea­hawk або безпілотників масою до 10 тонн.

Озброєння корабля складається з 76-мм гармати MKE, 35-мм системи ближньої оборони Gök­d­eniz, двох дистанційних модулів STOP калібру 25 мм і 16 протикорабельних ракет Atmaca. Для протиповітряної оборони використовується національна вертикальна пускова установка MIDLAS із 16 комірками для ракет His­ar, з перспективою інтеграції комплексів Siper і Sapan. Для боротьби з підводними човнами встановлено два спарені 324-мм торпедні апарати. Корабель обладнаний вітчизняними сенсорами: радаром CENK 400‑N AESA, сонаром FERSAH, системою ADVENT від HAVELSAN і комплексами РЕБ HIZIR, ARES 2N та AREAS 2C.

Будівництво фрегата виконували понад 200 компаній і установ під координацією Управління оборонної промисловості (SSB). Частка місцевого виробництва становить 70–80%, а понад 74% запчастин надали малі та середні підприємства. За даними корабельні, для TCG İçel використано близько 1500 тонн сталі, 350 км кабелів та понад два мільйони людиногодин праці.

Істф-клас став першим турецьким проектом, оснащеним національною системою вертикального пуску, що зменшує залежність від іноземних постачальників. На відміну від корветів Ada, він має удвічі більший боєзапас протикорабельних ракет і на 50% більший запас пального. Крім того, клас İst­if уже знайшов експортний ринок: 26 липня 2025 року Туреччина підписала контракт з Індонезією на два таких фрегати.