Розкриті технічні характеристики шведських військових літаків GlobalEye

Шведська компанія Saab і французьке агентство з оборонних закупівель DGA підписали угоду про наміри щодо закупівлі літаків далекого радіолокаційного виявлення Glob­al­Eye для потреб Повітряно-космічних сил Франції. Про це повідомляється в офіційному пресрелізі Saab, пише Мілітарний.

Вибір Glob­al­Eye пов’язаний із потребою оновити парк літаків дальнього радіолокаційного виявлення. На сьогодні Франція експлуатує чотири американських Boe­ing E‑3 Sen­try, які служать із 1991 року й вичерпують свій ресурс. Модернізація цих платформ може виявитися неефективною, тому вирішили перейти на сучасніші європейські рішення.

Saab Glob­al­Eye побудований на базі цивільного літака Bom­bardier Glob­al 6000/6500 й оснащений радіолокаційною станцією Eri­eye ER із активною фазованою антенною решіткою на основі нітриду галію (GaN). Цей радар забезпечує до 70% більшу дальність виявлення порівняно з попередніми моделями та має високу стійкість до перешкод. Максимальна дальність виявлення перевищує 650 км.

Крім повітряних цілей, Glob­al­Eye може знаходити наземні та морські об’єкти завдяки додатковому морському радару Sea­spray 7500E. Для детального спостереження використовується також оптико-електронна і тепловізійна станція. Літак може вести розвідку одночасно в повітрі, на землі й на морі, забезпечуючи стратегічний рівень контролю.

Модернізація флоту ДРЛВ із переходом на Glob­al­Eye дозволить Франції суттєво підвищити можливості повітряної розвідки й інтеграції в європейську систему безпеки.